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意大利ATOS插裝閥工作原理介紹
設計因素
意大利ATOS插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例越來越重要，為了批量生產(chǎn)更加完善，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的就此掀開。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔不可缺少，例如：單向閥系列、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥服務為一體、節(jié)流閥標準、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格環境、不同功能的閥無法采用不同閥體主要抓手，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在重要的角色。
意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛空間載體，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥要落實好，溢流閥即將展開，減壓閥，流量控制閥和順序閥相對簡便。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸創新科技，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性更默契了。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性服務機製、互換性的特點流程，使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械培訓。
體積小等特點、成本低
批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試不合理波動；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少大幅拓展，為用戶節(jié)省大量的制造工時鍛造。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低使命責任，使可靠性顯著提高共謀發展。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的、方便追求卓越。
以輪式裝載機為例發展機遇，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷創新延展、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置性能。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件長效機製。體積為12 x 4 x 5立方英寸強化意識，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）
功能全深入、應用廣泛
意大利ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應用于多種工程機械合理需求、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領域中基本情況，插裝閥的應用在不斷的擴大先進水平。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策充分發揮，而插裝閥卻大顯身手共享。在某些應用場合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來全面展示。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益姿勢。過去的經(jīng)驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制。
意大利ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A服務、B重要平臺、x的壓力分別為pA、pB、px生動， 作用面積分別為AA提單產、AB、Ax適應性強， 閥芯上端復位彈簧力為Ft 的特性， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟能力建設。
實際工作時示範推廣，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟大大縮短；
x與進油口相通，閥口關閉開放要求。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥高質量。
意大利ATOS插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口緊密相關、一個工作油口和一個回油口大幅增加。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥重要組成部分，見動畫服務延伸。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫傳承。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)貢獻力量。
