原裝FESTO止動氣缸DFST-50-30概述：

原裝FESTO止動氣缸DFST-50-30，費(fèi)斯托DFST系列制動氣缸品質，F(xiàn)ESTO氣驅(qū)動器探索，F(xiàn)ESTO止動氣缸的缸徑有 50, 63, 80 mm，行程 30 ...40 mm全面協議，活塞桿推出后允許的沖擊力 3000 ...6,000 N重要作用，位置感測，固定式緩沖講實踐，
費(fèi)斯托FESTO止動氣缸DFST系列增幅最大，DFST-50-30-DL-Y4-A產(chǎn)品代號: 555573的技術(shù)參數(shù)：
屬于：標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 ，行程  30 mm最為顯著，活塞直徑  50 mm滿意度，緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 
裝配位置  垂直，工作模式  雙作用生產能力，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  帶擺桿夾緊裝置的活塞桿智慧與合力，位置檢測  用于接近式傳感器，對撥桿位置的檢測  用于電感式傳感器可持續，派生型  單端活塞桿 
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向  導(dǎo)向桿措施，工作壓力  3 ... 10 bar，工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]情況，耐腐蝕等級 CRC  1，環(huán)境溫度  5 ... 60 °C，沖擊力  3,000 N 
產(chǎn)品重量  1,800 g，安裝類型  帶通孔開放要求，氣動連接  G1/8狀態，材料備注  含有PWIS 物質(zhì)
符合 RoHS，蓋子的材料信息  壓鑄鋁關規定，密封件的材料信息  NBR更多的合作機會，外殼的材料信息  鍛造鋁合金，活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕指導。
FESTO止動氣缸特性特性行程30 mm活塞直徑50 mm緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板裝配位置垂直工作模式雙作用設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)帶擺桿夾緊裝置的活塞桿位置檢測用于接近式傳感器Variants單端活塞桿防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向?qū)驐U工作壓力2 - 10 bar工作介質(zhì)過濾壓縮空氣耐腐蝕等級 CRC1環(huán)境溫度5 - 60
原裝FESTO止動氣缸DFST-50-30可以使用，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托止動氣缸整理氣缸主要作用是通過壓縮空氣的開關(guān)流向?qū)崿F(xiàn)伸縮和擺動等動作。
dailiFESTO更好，費(fèi)斯托斯止動氣缸*型號：
DFST-50-30-DL-Y4-A 止動氣缸 555573
DFST-50-30-D-Y4-A 止動氣缸 543730
DFST-50-30-L-Y4-A 止動氣缸 555572
DFST-50-30-Y4-A 止動氣缸 543729
DFST-63-30-DL-Y4-A 止動氣缸 555575
DFST-63-30-D-Y4-A 止動氣缸 543745
DFST-63-30-L-Y4-A 止動氣缸 555574
DFST-63-30-Y4-A 止動氣缸 543744
DFST-80-40-DL-Y4-A 止動氣缸 555577
DFST-80-40-D-Y4-A 止動氣缸 543748
DFST-80-40-L-Y4-A 止動氣缸 555576
DFST-80-40-Y4-A 止動氣缸 543747
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力基石之一。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了安全鏈，輸出力不夠行業分類，氣缸不能正常工作；但缸徑過大增持能力，不僅使設(shè)備笨重應用領域、成本高，同時耗氣量增大提高鍛煉，造成能源浪費(fèi)統籌推進。在夾具設(shè)計(jì)時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)進行培訓，以減少氣缸的尺寸科普活動。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時關鍵技術，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P逐漸完善、D連接，找出F有所提升、F′上的點(diǎn)了解情況，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時選擇氣缸缸徑法治力量，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小長期間，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2技術研究，在氣缸推出時其推力為132kgf是目前主流，（氣缸效率為85%）