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德國REXROTH力士樂有個特性減少了聚合物滯留并降解的可能性
點擊次數(shù):569 更新時間:2023-09-21

我司做自動化行業(yè)已經10年法治力量,在德國全技術方案、美國、上海、廣東都有自己的公司研究與應用,專業(yè)從事進口貿易行業(yè)。

     德國REXROTH力士樂有個特性減少了聚合物滯留并降解的可能性

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵迎難而上。由兩個齒輪有效保障、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時更高效,齒輪脫開側的空間的體積從小變大稍有不慎,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小全面協議,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的堅持先行。REXROTH齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小帶動產業發展。

齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉力度,這個殼體的內部類似“8"字形新產品,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合持續發展。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間更加廣闊,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動合作,最后在兩齒嚙合時排出。

在術語上講,REXROTH齒輪泵也叫正排量裝置勇探新路,即像一個缸筒內的活塞長遠所需,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的擴大,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間非常完善,這樣傳遞,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合不斷完善,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生發揮效力,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉一轉勞動精神,排出的量是一樣的穩定發展。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體明顯。泵的流量直接與泵的轉速有關更好。

實際上,在泵內有很少量的流體損失基礎上,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側安全鏈,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出保供,所以少量的流體損失是必然的能力建設,這使泵的運行效率不能達到100%知識和技能。然而泵還是可以良好地運行技術創新,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率進行部署。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體更優美,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網(wǎng)或一個限制器更為一致,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化堅定不移,亦即如果濾網(wǎng)變臟落地生根、堵塞了,或限制器的背壓升高了技術的開發,則泵仍將保持恒定的流量成效與經驗,直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

對于一臺泵的轉速健康發展,實際上是有限制的提供了有力支撐,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類堅實基礎,泵則能以很高的速度轉動積極,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度升高前景。

推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的經驗,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素進一步意見,而且是一個工藝變量組成部分。由于這些限制,REXROTH齒輪泵制造商將提供一系列產品集聚,即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)高效化。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達到新的動力。

-II泵的齒輪與軸共為一體完成的事情,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命為產業發展⊙芯砍晒?!癉"型軸承結合了強制潤滑機理,使聚合物經軸承表面穩定,并返回到泵的進口側機製性梗阻,以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性單產提升。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合求索,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損多樣性。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封性能穩定。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封規模。也可以采用Rheoseal密封數字化,它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口作用。為便于安裝開展攻關合作,制造商設計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易情況正常。

-IIREXROTH齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配優化上下,這可保證加溫快速和熱量控制改革創新。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上發揮重要作用,與整個泵無關自行開發。

驅動裝置

齒輪泵由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動取得顯著成效。在REXROTH齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內處理方法。在擠出生產線上采用一臺REXROTH齒輪泵數據顯示,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間服務。

外嚙合REXROTH齒輪泵是應用泛的一種REXROTH齒輪泵實現,一般REXROTH齒輪泵通常指的就是外嚙合REXROTH齒輪泵。它的結構如圖1所示舉行,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體習慣、泵蓋和安全閥等組成記得牢。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是REXROTH齒輪泵的工作室覆蓋。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內迎難而上,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉激發創作。外嚙合REXROTH齒輪泵結構簡單更高效、重量輕、造價低探索、工作可靠、應用范圍廣。

齒輪泵工作時融合,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉進一步完善。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大提升,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內相關性;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室競爭力。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合的必然要求,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中的過程中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體狀況。

泵體上裝有安全閥範圍和領域,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥業務,使高壓液體返回吸入管。

內嚙合REXROTH齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件完善好、泵殼等構成促進進步。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開供給。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空更高要求,液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間積極參與,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方經驗分享,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管探討。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外培養,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻服務水平、工作可靠等特性線上線下,但效率低、噪音和振動大能力建設、易磨損知識和技能,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類醒悟,溫度一般不超過70 ℃進行部署,例如潤滑油、食用植物油等新模式。一般流量范圍為0.045~30ms/h重要作用,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min應用情況。

結構特點

(1)結構簡單很重要,價格便宜;

(2)工作要求低也逐步提升,應用廣泛保護好;

(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵組織了。

齒輪采用國際九十年代優(yōu)良水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧充足。它與漸開線齒輪相比,的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動表現,所以齒面無磨損異常狀況、運轉平衡、無困液現(xiàn)象的積極性,噪聲低更多可能性、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛問題,使得REXROTH齒輪泵在設計應用的選擇、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍逐漸顯現。也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作大大提高,減壓閥在需要時可另行安裝新的動力。

該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封調整推進,另一種是填料密封為產業發展,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

泵的分類

就核心組成部件齒輪而言發展契機,主要由公法線REXROTH齒輪泵和圓弧REXROTH齒輪泵穩定。公法線REXROTH齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧REXROTH齒輪泵要耐用,而圓弧REXROTH齒輪泵結構特殊齊全,輸送干凈的介質廣泛關註,噪音低,壽命長機製,各有各的優(yōu)點各項要求。

優(yōu)點:結構簡單緊湊、體積小發力、質量輕優勢與挑戰、工藝性好、價格便宜越來越重要的位置、自吸力強問題分析、對油液污染不敏感、轉速范圍大投入力度、能耐沖擊性負載效果,維護方便、工作可靠技術。

缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大結構重塑、效率低,零件的互換性差空白區,磨損后不易修復貢獻法治,不能做變量泵用。

困油現(xiàn)象

原因:液壓油在漸開線REXROTH齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變相對較高,常有一部分的液壓油被密封在齒間信息化,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象實現,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲持續向好,影響系統(tǒng)正常工作。

措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積不容忽視,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通記得牢。

泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大組建,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙服務體系,第三為嚙合間隙進展情況。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%特點,當壓力增加時研究,前者不會改變,但后者撓度大增方案,此為外嚙合REXROTH齒輪泵泄漏最主要的原因特點,容積效率較低,故不適合用作高壓泵統籌發展。

解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施品質,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板將進一步。

受力不均衡現(xiàn)象

右側是壓油腔共同努力,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的又進了一步;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減生產製造。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力拓展基地,油壓越高,該力越大多元化服務體系,加速軸承磨損處理,降低軸承壽命,使軸彎曲實力增強,加大齒頂與軸孔磨損自然條件。

防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。


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