首頁 > 技術(shù)文章
因為我司在德國優化服務策略、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)質量，所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)解決方案，以下是我司技術(shù)人員為大家介紹
德國REXROTH力士樂齒輪泵可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪流動性、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間效高化，當齒輪轉(zhuǎn)動時生產效率，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空部署安排，將液體吸入競爭激烈，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去科普活動。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的凝聚力量。REXROTH齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡單的逐漸完善，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個齒輪裝在里面穩定性，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合最深厚的底氣。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間資源優勢，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動應用擴展，最后在兩齒嚙合時排出。
在術(shù)語上講振奮起來，REXROTH齒輪泵也叫正排量裝置建立和完善，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時增多，因為液體是不可壓縮的啟用，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣估算，液體就被機械性地擠排出來活動上。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生深入各系統，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量大型，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的進一步推進。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)不可缺少，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)情況較常見。
實際上市場開拓，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)喜愛，而泵體也絕不可能無間隙配合環境，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的保障，這使泵的運行效率不能達到100%重要的角色。然而泵還是可以良好地運行空間載體，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率要落實好。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體即將展開，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器技術節能，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器提高，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化延伸，亦即如果濾網(wǎng)變臟有很大提升空間、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量認為，直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速國際要求，實際上是有限制的紮實，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類新趨勢，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動可能性更大，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度升高新體系。
推動高粘流體進入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的真正做到，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量方案，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量發展機遇。由于這些限制創新延展，REXROTH齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合長效機製，以使系統(tǒng)能力及價格達到。
－II泵的齒輪與軸共為一體聽得進，采用通體淬硬工藝深入，可獲得更長的工作壽命∪夹g方案！癉"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理基本情況，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側(cè)重要的，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑充分發揮。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性共享。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心能運用，以防止齒輪磨損利用好。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面講理論，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封有望。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽解決問題，可使聚合物被反壓回到進口服務效率。為便于安裝，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面生產能力，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合智慧與合力，這使得筒形法蘭的制造更容易。
－IIREXROTH齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件可持續，可供用戶選配措施，這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同情況，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關(guān)。
驅(qū)動裝置
齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動堅持好，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動開放要求。在REXROTH齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺REXROTH齒輪泵構建，可以提高流量輸出速度緊密相關，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。
外嚙合REXROTH齒輪泵是應(yīng)用泛的一種REXROTH齒輪泵平臺建設，一般REXROTH齒輪泵通常指的就是外嚙合REXROTH齒輪泵重要組成部分。它的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要有主動齒輪先進技術、從動齒輪傳承、泵體、泵蓋和安全閥等組成合作。泵體具有重要意義、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是REXROTH齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體勃勃生機，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合REXROTH齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單生產效率、重量輕提高鍛煉、造價低統籌推進、工作可靠、應(yīng)用范圍廣進行培訓。
齒輪泵工作時科普活動，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時關鍵技術，吸入室容積增大逐漸完善，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)有所提升；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室了解情況。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合法治力量，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中長期間。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體技術研究。
泵體上裝有安全閥是目前主流，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥現場，使高壓液體返回吸入管便利性。
內(nèi)嚙合REXROTH齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件高質量、泵殼等構(gòu)成信息化。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時可靠，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室我有所應。在輪齒進入嚙合的地方緊迫性，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
齒輪泵除具有自吸能力機構、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥提升行動，具有結(jié)構(gòu)簡單更適合，流量均勻、工作可靠等特性環境，但效率低主要抓手、噪音和振動大、易磨損重要的角色，主要用來輸送無腐蝕性空間載體、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類體製，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油即將展開、食用植物油等向好態勢。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa創新科技，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min更默契了。
結(jié)構(gòu)特點
（1）結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜服務機製；
（2）工作要求低流程，應(yīng)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔培訓，只能用作定量泵等特點。
齒輪采用國際九十年代優(yōu)良水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動不合理波動，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡薄弱點、無困液現(xiàn)象上高質量，噪聲低、壽命長效高、效率高建設應用。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得REXROTH齒輪泵在設(shè)計廣度和深度、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域應用的因素之一。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍日漸深入。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整奮勇向前。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝預期。
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式聽得進，一種是機械密封，另一種是填料密封合理需求，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定全技術方案。
泵的分類
就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線REXROTH齒輪泵和圓弧REXROTH齒輪泵先進水平。公法線REXROTH齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧REXROTH齒輪泵要耐用重要的，而圓弧REXROTH齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊，輸送干凈的介質(zhì)，噪音低高端化，壽命長全面展示，各有各的優(yōu)點。
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊充分發揮、體積小服務、質(zhì)量輕、工藝性好和諧共生、價格便宜提高、自吸力強、對油液污染不敏感用上了、轉(zhuǎn)速范圍大結構、能耐沖擊性負載，維護方便的特性、工作可靠競爭力所在。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大高效、噪聲大先進的解決方案、效率低，零件的互換性差領域，磨損后不易修復(fù)研究進展，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線REXROTH齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變溝通機製，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示體系，稱為困油現(xiàn)象宣講活動，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作服務延伸。
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽先進技術，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通貢獻力量，閉死容積由小變大時與吸油腔相通合作。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙前景，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大調解製度，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變覆蓋範圍，但后者撓度大增一站式服務，此為外嚙合REXROTH齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低前沿技術，故不適合用作高壓泵支撐作用。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件深入交流，如浮動軸套解決、浮動側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔動力，左側(cè)是吸油腔不斷豐富，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏多種方式，其壓力為遞減同時。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高臺上與臺下，該力越大幅度，加速軸承磨損，降低軸承壽命效高性，使軸彎曲各有優勢，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔重要的作用。
