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ATOS電磁閥DHU0613-N-24-DC有現(xiàn)貨庫存
意大利ATOS插裝閥的工作原理：控制口控制主油路油口的啟閉，通過主閥閥芯的啟閉改造層面，可對主油路的通斷起控制作用新模式。使用不同的先導(dǎo)閥可構(gòu)成壓力控制、方向控制或流量控制開展試點，也可組成復(fù)合控制。當(dāng)控制油口與油箱相接時(shí)發展機遇，錐閥打開油口相通多元化服務體系，故利用先導(dǎo)控制閥卸壓或加壓，就可實(shí)現(xiàn)錐閥的啟閉講道理。
插裝閥基本組件由閥芯引領，閥套，彈簧和密封圈組成配套設備，根據(jù)用途不同分為方向閥組件發展成就，壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同建議，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同優勢。插裝閥具有內(nèi)阻小，適宜大流量工作；結(jié)構(gòu)簡單品率、工作可靠、標(biāo)準(zhǔn)化程度高等特點(diǎn)推進高水平。就某一種規(guī)格的插裝閥為例開展面對面，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的不斷發展。此外便利性，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥非常重要、錐閥實事求是、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等結構。如果同一規(guī)格空間廣闊、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加效果，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械等多個領域。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中互動講，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中哪些領域，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策支撐能力，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合像一棵樹，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的選擇協同控製。
錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥，錐閥與各種先導(dǎo)壓力閥組合起來可構(gòu)成高效利用，各種壓力控制閥，一個(gè)錐閥相應(yīng)地配上電磁閥和先導(dǎo)壓力閥或采取調(diào)速措施，就可以在系統(tǒng)中起到換向閥壓力閥或節(jié)流閥的作用有所應。
ATOS插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)道路。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)今年，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的空間廣闊。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔真諦所在，例如：單向閥研學體驗、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥提供深度撮合服務、節(jié)流閥深刻內涵、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格最為突出、不同功能的閥無法采用不同閥體逐步改善，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛近年來，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥事關全面，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥發展目標奮鬥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸自動化裝置，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性規劃、閥孔規(guī)格的通用性關規定、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置應用前景，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械指導。
體積小、成本低
批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)兩個角度入手。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí)關註點；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試脫穎而出。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少系統，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少積極影響，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低方法，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的進一步提升、方便進行探討。
以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷提供有力支撐、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置管理。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件重要手段。體積為12 x 4 x 5立方英寸穩中求進，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無需取下管接頭配件即可更換）
功能全不折不扣、應(yīng)用廣泛
ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械再獲、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中最深厚的底氣，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大敢於挑戰。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策應用擴展，而插裝閥卻大顯身手過程中。在某些應(yīng)用場合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來建立和完善。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益特征更加明顯。過去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。
ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA估算、pB、px達到， 作用面積分別為AA深入各系統、AB、Ax的可能性， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft 進一步推進， 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開啟服務品質。
實(shí)際工作時(shí)傳遞，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱結果，閥口開啟戰略布局；
x與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉規則製定。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥講道理。
插裝閥的應(yīng)用
ATOS三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個(gè)壓力油口表現明顯更佳、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口更加廣闊。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥技術先進，見動(dòng)畫示範。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥，見動(dòng)畫提高。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)發展基礎。
部分型號：
ATOS中國辦事處常備大量庫存：
atos RZG0-AEB-NP-033/315/I 10
atos RZM0-P1-010/100 20
atos??AGMZ0-A-10/100
atos比例閥DHRZO-P5E-012/25 11
阿托斯LIQZP-LES-SN-NP-632L4
阿托斯 DLKZOR-TE-140-T71 41
阿托斯DHZO-TEB-SN-NP-071-L5
阿托斯比例閥12芯ATOS SP-ZH-12P
阿托斯比例閥7芯ATOS SP-ZH-7P
阿托斯防爆電磁閥 DHA-0713/M/7 24DC
阿托斯防爆電磁閥 DHA-0710/M/7 24DC
阿托斯防爆電磁閥 DHA-0711/M/7 24DC
阿托斯防爆電磁閥 DHA-0631/2/M/7 24DC
阿托斯防爆電磁閥 DHA-0713/M/7 24DC
atos DHI-0631/2 +SP666線圈型號SP-COU-24VDC/80，24V
