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今天應(yīng)各大客戶近期熱詢的意大利ATOS阿托斯變量泵做個詳細的解答

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我司在德國、美國都有自己的公司自動化方案,專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)培養,所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學習技術(shù)創新能力。

    今天應(yīng)各大客戶近期熱詢的意大利ATOS阿托斯變量泵做個詳細的解答

ATOS變量泵是排量可變的泵。ATOS變量泵可以為單作用葉片泵重要作用、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵堅持先行,廣泛用于冶金、礦山增幅最大、工程機械具體而言、船舶最為顯著、地面設(shè)備等液壓傳動領(lǐng)域。

ATOS變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式奮戰不懈,軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式生產能力。

雙向ATOS變量泵是指一臺泵,在原動機轉(zhuǎn)動方向不變的情況下規定,通過改變變量機構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法可持續。

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件示範推廣,加工時可以達到很高的精度配合情況,因此容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)大大縮短,流量均勻性好堅持好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點高質量,但對液壓油的污染較敏感構建,結(jié)構(gòu)較復雜,造價較高大幅增加。

實現(xiàn)了注塑機液壓系統(tǒng)由閥控向泵控的轉(zhuǎn)變平臺建設,使常規(guī)的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楸壤{(diào)速系統(tǒng),整機的控制性能指標有了新的改善和提高服務延伸。具體而言先進技術,比例ATOS變量泵系統(tǒng)除具有常規(guī)比例控制系統(tǒng)的優(yōu)點外,更具有如下優(yōu)點:

1.相同功率的機器共創美好,注射速度可提高25%以上趨勢,更適應(yīng)薄壁精密注射要求。由于普通PQ系統(tǒng)功率計算以保壓狀態(tài)為標準預判,比例ATOS變量泵系統(tǒng)在這一動作時功率消耗很低,因而油泵排量可加大25%以上增持能力;

2.系統(tǒng)發(fā)熱降低應用領域,液壓元件使用壽命延長。比例變量系統(tǒng)幾乎無節(jié)流提高鍛煉、溢流損失統籌推進,系統(tǒng)運行時發(fā)熱大大減少。不僅可節(jié)省冷卻水之消耗進行培訓,低油溫使密封元件壽命大大提高科普活動;

3.能量消耗減少,系統(tǒng)效率提高關鍵技術;

4.可實現(xiàn)數(shù)控比例背壓的控制逐漸完善,塑化效果得到了改善;

5.液壓系統(tǒng)污染度水平降低,系統(tǒng)故障明顯減少了解情況,運動穩(wěn)定性大大提高參與能力,液壓油使用時間比常規(guī)系統(tǒng)延長3年以上。

比例ATOS變量泵系統(tǒng)具有良好的自適應(yīng)性長期間,其輸出的壓力和流量能夠與負載需求相一致新的力量,解決了節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的流量不適應(yīng)和壓力不適應(yīng)問題,能量損耗大大減少是目前主流,系統(tǒng)效率提高分享,節(jié)能效果十分明顯,與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較便利性,可節(jié)電25~45%深刻變革。

ATOS變量泵維修故障

量閥反回油箱。當某一回路工作后分析,負載就要反饋一個LS信號(也就是負載量)至關重要,這兩個量加到一起(LS與彈簧力的和),要是超過油泵高壓油的壓力, 三通流量閥將向上推表示,使得通過三通流量閥的流量減少。給負載的流量增加緊迫性。多余的流量經(jīng)過三通流量閥流回油箱質生產力。通過三通流量閥保持節(jié)流口兩端的壓差恒定。節(jié)流閥的壓差只決定于彈簧力的大小情況較常見,不受負載的影響市場開拓。在相同的壓差下,節(jié)流口的面積越大喜愛,流量就越大環境。

故障處理

卸荷壓力始終在20bar以上,這可能是三通流量閥全部打開所致保障,應(yīng)檢查三通流量閥的閥芯運動是否靈活重要的角色,如有必要更換閥芯,包括阻尼體製;

系統(tǒng)的壓力始終達不到預(yù)定值要落實好,可能是三通流量調(diào)節(jié)閥的泄漏太大。這時就要更換三通流量調(diào)節(jié)閥的活塞或連接塊向好態勢。

ATOS變量泵價格較貴且油污敏感相對簡便,在第一次操縱及日常保養(yǎng)中應(yīng)注意以下事項:

1.泵內(nèi)注油: 啔動油泵前,從注油口向油泵內(nèi)注油更默契了,直到注滿為止特性。如果在注油前啟動油泵服務機製,可能因不夠潤滑而失靈。

2.油泵不能反轉(zhuǎn) :注意電機接線不負眾望,反轉(zhuǎn)可能損壞油泵共同學習。

3.低速低壓試運行 :重復啟動及關(guān)閉電機,將泵與吸油內(nèi)空氣釋放推動並實現。輸入百分之十的壓力與流量,開射臺前進與后退動作,以便流量與壓力閥排氣更加完善。運行十分鐘后薄弱點,如油路系統(tǒng)無異常聲響,即可正常開機精準調控。機器如果停止使用一段時間后重新使用效高,亦需如此開機。

4.液壓油選用 :液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油優化程度,推薦使用30-50cST黏度的優(yōu)質(zhì)液壓油廣度和深度。油溫低于5度時,應(yīng)對液壓油進行加熱基礎。液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下 日漸深入,每三個月應(yīng)清洗回油過濾器濾芯,以保持油路暢通及清潔長效機製。

5.油位保持在油標尺中位以上 :油位太低時強化意識,液壓油是所含空氣釋放不充分,從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞深入。

 
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