3SE5112-0CC02SIEMENS行程開(kāi)關(guān)概述：

我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司，主要負(fù)責(zé)歐美品牌的采購(gòu)

     德國(guó)SIEMENS西門子能行程開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器

利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐沸?，達(dá)到一定的控制目的良好。通常，這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程增強，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止倍增效應、反向運(yùn)動(dòng)結果、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

在電氣控制系統(tǒng)中重要意義，位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制規則製定、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)單產提升。構(gòu)造：由操作頭求索、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

在實(shí)際生產(chǎn)中多樣性，將SIEMENS行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置性能穩定，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊SIEMENS行程開(kāi)關(guān)時(shí)，SIEMENS行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作規模，實(shí)現(xiàn)電路的切換數字化。因此，SIEMENS行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器作用，它的作用原理與按鈕類似開展攻關合作。

SIEMENS行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)情況正常。在電梯的控制電路中，還利用SIEMENS行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度聯動、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位各領域、轎廂的上、下限位保護(hù)技術特點。

SIEMENS行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架的有效手段、門框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車保持競爭優勢、門等真正做到，簡(jiǎn)稱動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)方案，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合追求卓越。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作等多個領域。

常規(guī)國(guó)產(chǎn)SIEMENS行程開(kāi)關(guān)

常規(guī)SIEMENS行程開(kāi)關(guān)中LX19系列中的LX19-001/111等形式，LXK3系列中的LXK3-20S/T，JLXK1系列JLXK1-111/411/511代表力,這些產(chǎn)品有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單組合運用、功能實(shí)用的特點、價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)深受廣大使用者的青睞。

進(jìn)口SIEMENS行程開(kāi)關(guān)

進(jìn)口SIEMENS行程開(kāi)關(guān)中WL系列研究與應用、HL系列適應性、D4V系列迎難而上、SZL-WL系列代表力，此類產(chǎn)品做工精細(xì)激發創作、性能更高效、在環(huán)境中的表現(xiàn)更為突出，贏得了大批的粉絲探索，但價(jià)格高昂也令不少用戶咋舌

耐高溫SIEMENS行程開(kāi)關(guān)

在國(guó)產(chǎn)的耐高溫SIEMENS行程開(kāi)關(guān)中影響力的就是YNTH系列耐高溫SIEMENS行程開(kāi)關(guān)，一般性用在煉鋼廠的比較多。YNTHSIEMENS行程開(kāi)關(guān)能在高溫的環(huán)境中正常工作重要作用，最高工作溫度為350度堅持先行，工作環(huán)境的溫度增高產(chǎn)品的壽命就會(huì)相應(yīng)的下降，超過(guò)300度要減低開(kāi)關(guān)的工作量來(lái)保證產(chǎn)品的壽命增幅最大。此系列SIEMENS行程開(kāi)關(guān)價(jià)格低廉具體而言，性能穩(wěn)定贏得了廣大客戶的。

防水SIEMENS行程開(kāi)關(guān)

國(guó)產(chǎn)防水SIEMENS行程開(kāi)關(guān)中YNFS(TZ)系列較為突出滿意度。YNFSSIEMENS行程開(kāi)關(guān)具有體積小奮戰不懈、靈敏度高、密封性強(qiáng)智慧與合力、耐油防腐蝕的特點(diǎn)規定，最令人驚嘆的是此類SIEMENS行程開(kāi)關(guān)可以放在水中工作令同類產(chǎn)品。

SIEMENS行程開(kāi)關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式措施、滾輪式取得了一定進展、微動(dòng)式和組合式。

直動(dòng)式SIEMENS行程開(kāi)關(guān)

動(dòng)作原理同按鈕類似，所不同的是：一個(gè)是手動(dòng)，另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞完善好。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作傳遞，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后，在彈簧作用下不斷完善，其觸頭自動(dòng)復(fù)位發揮效力。

其結(jié)構(gòu)原理如圖F1所示，其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同勞動精神，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度穩定發展，不宜用于速度低于0.4m/min的場(chǎng)所。當(dāng)運(yùn)行速度低于0.4m/min時(shí)明顯，觸點(diǎn)分?jǐn)嗟乃俣葘⒑苈?，觸點(diǎn)易受電弧燒灼。

直動(dòng)式SIEMENS行程開(kāi)關(guān)組成

1：推桿　2&4：彈簧　3：動(dòng)斷觸點(diǎn)　5：動(dòng)合觸點(diǎn)

滾輪式SIEMENS行程開(kāi)關(guān)

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到SIEMENS行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)基礎上，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)安全鏈，使凸輪推動(dòng)撞塊行業分類，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作增持能力。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后應用領域，復(fù)位彈簧就使SIEMENS行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式SIEMENS行程開(kāi)關(guān)提高鍛煉。而雙輪旋轉(zhuǎn)式SIEMENS行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原統籌推進，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原進行培訓。

當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)科普活動，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)應用情況，頂下推桿很重要，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí)也逐步提升，在復(fù)位彈簧的作用下保護好，各部分動(dòng)作部件復(fù)位。

滾輪式SIEMENS行程開(kāi)關(guān)組成

1：滾輪　2：上轉(zhuǎn)臂　3&5&11：彈簧　4：套架

6：滑輪　7：壓板　8&9：觸點(diǎn)　10：橫板

滾輪式SIEMENS行程開(kāi)關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式組織了，雙滾輪行移開(kāi)關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置充足，有“記憶"作用，在某些情況下可以簡(jiǎn)化線路表現。

微動(dòng)開(kāi)關(guān)式SIEMENS行程開(kāi)關(guān)

微動(dòng)開(kāi)關(guān)式SIEMENS行程開(kāi)關(guān)的組成異常狀況，以常用的有LXW-11系列產(chǎn)品為例，其結(jié)構(gòu)原理：

1：推桿　2：彈簧　3：動(dòng)合觸點(diǎn)　4：動(dòng)斷觸點(diǎn)　5：壓縮彈簧