"通”和“位”是氣動(dòng)換向電磁閥的重要概念更優美。不同的“通”和“位”構(gòu)成了不同類型的氣動(dòng)換向電磁閥更多的合作機會。通常所說的“二位閥”、“三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置多種。所謂“二通閥”發行速度、“三通閥”、“四通閥”是指換向閥的閥體上有兩個(gè)功能、三個(gè)前沿技術、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣咱相連的接口支撐作用，不同油道/氣路之間只能通過閥芯移位時(shí)閥口的開關(guān)來溝通積極性。
前面的“幾位”，你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)解決，就可以說是幾位性能，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，就更好理解了不斷豐富，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或T線）有幾個(gè)就是幾位方案。而后面的“幾通”，是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)（和箭頭線還有T線相交的點(diǎn)）同時，就是幾通實施體系。
電磁閥"通”和“位”圖形符號(hào)的含義一般如下：
(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾“位”幅度；
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)技術創新，但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向效高性；
(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻”或“┳”表示該通路不通；
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)技術發展，就表示幾“通”重要的作用；
(5)一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示自動化；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t(有時(shí)用o)表示重要的意義；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示規模最大。有時(shí)在圖形符號(hào)上用l表示泄漏油口關註度；
(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位機構，即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置非常激烈。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位更適合。繪制系統(tǒng)圖時(shí)技術交流，油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。
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