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分享REXROTH減壓閥結(jié)構(gòu)圖紙服務體系，力士樂減壓閥也分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種，一般常用先導(dǎo)式減壓閥。圖5-15(a)所示為REXROTH先導(dǎo)式減壓閥的結(jié)構(gòu)口一次壓力油p1由進(jìn)油口進(jìn)人行業內卷。德國(guó)REXROTH減壓閥經(jīng)減壓口變?yōu)镻2從出油口流出搖籃，P2同時(shí)經(jīng)閥體6下部和端蓋8.上通道至主閥芯7下腔系統，并通過主閥芯上的阻尼孔9作用于先導(dǎo)閥3的右腔探索創新，然后REXROTH減壓閥通過錐閥座4的阻尼孔作用在錐閥上。當(dāng)出口壓力P2于調(diào)定值時(shí)分享。錐閥關(guān)閉現場、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧10使主閥芯處于zui下端.閥口全開開展研究，不起減壓作用高質量。當(dāng)REXROTH減壓閥的出口壓力上升至超過調(diào)壓彈簧11所調(diào)定的壓力時(shí).錐閥打開。油液經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油日流回油箱力量，由于阻尼孔的作用產(chǎn)生壓降可靠，當(dāng)?shù)聡?guó)力士樂減壓閥的主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預(yù)緊力時(shí)，主閥芯7上升使減壓口縫隙減小方式之一，液阻增大.致使出口壓力P2下降我有所應。反之，則使出口回升不可缺少。REXROTH減壓閥這樣就能夠通過自動(dòng)調(diào)節(jié)閥口開度系列，來保持出口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。減壓閥的閥口為常開型服務為一體。力士樂減壓閥由于進(jìn)出油口均接壓力油方案，所以泄油口要單獨(dú)接油箱。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥彈簧壓緊力就可以調(diào)節(jié)減壓閥控制壓力相互配合。
REXROTH減壓閥如果由于外來千擾使進(jìn)口壓力P1升高統籌發展。則出口壓力P2也升高。主閥芯向上移動(dòng)積極回應，主閥開口減小空間載體，P2又降低體製，在新的位置上取得平衡，而出口壓力基木維持不變:反之亦然即將展開。這樣向好態勢，REXROTH減壓閥能利用出口壓.力的反饋?zhàn)饔茫詣?dòng)控制閥口開度.認(rèn)而使出口壓力基本保持恒定創新科技，因此更默契了，稱它為定值減壓閥。
當(dāng)遙控口K接一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥服務機製，且遠(yuǎn)程力士樂調(diào)壓閥的凋定壓力低于減壓閥調(diào)定壓力時(shí)流程。可以實(shí)現(xiàn)二級(jí)減壓培訓。
圖5-15(b)是先導(dǎo)式定值減壓閥的職能符號(hào)等特點。圖5-15(c)直動(dòng)式定值減壓閥的職能符號(hào)。
