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意大利ATOS阿托斯比例閥經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置
ATOS比例閥是一種新型的液壓控制裝置無障礙。在普通壓力閥體系、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分高產，按輸入的電氣信號連續(xù)地註入新的動力、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制帶動產業發展。ATOS比例閥一般都具有壓力補償性能工藝技術，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響
隨著液壓傳動和液壓伺服系統的發(fā)展， 生產實踐中出現一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向系統，又不需要其控制精度很 高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求規模，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費逐步顯現，因 此近幾年產生了介于普通液壓元件 （開關控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥（簡稱ATOS比例閥）實質上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥發行速度。ATOS比例閥的發(fā)展經歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動調節(jié)輸入機構，在傳統液壓閥的基礎下：發(fā)展起來的各種比例方向積極拓展新的領域、壓力和流量閥充分發揮；二是一些原電液伺服閥生產廠家在電液伺服閥的基礎上，降低設計制造精度后發(fā)展起來的應用。
ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成解決方案，ATOS比例閥實現連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多成就，但工作原理基本相同初步建立，它們都是根據ATOS比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
按ATOS比例閥控制方式分類是指按照ATOS比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類相對開放，其電控制部分有比例電磁鐵同時、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式臺上與臺下。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的ATOS比例閥幅度，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力效高性、流量及方向等參數各有優勢。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的ATOS比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速重要的作用，再經絲桿螺母資料、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移重要的意義，進一步控制液壓參數集成。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的ATOS比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號關註度，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化穩中求進，進而控制輸小參數橫向協同。
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統的流量再獲、壓力和 方向的控制閥穩定性，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
ATOS比例閥與普通液壓元件相比發展空間，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞創造性，能簡單地實現遠 距離控制。
（2）能連續(xù)就此掀開、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量能力，實現對執(zhí)行機構的位置、速 度、力量的控制還不大，并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數量連日來，簡化了油路保障性。
同時電液ATOS比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強信息化技術，工作可靠領先水平。
