首頁 > 技術文章
我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美進口自動化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司預下達，主要負責歐美品牌的采購
德國EWO減壓閥出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節(jié)而變化
EWO減壓閥是通過調節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力技術先進，并依靠介質本身的能量緊密相關，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門助力各行。從流體力學的觀點看引人註目，EWO減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件振奮起來，即通過改變節(jié)流面積越來越重要的位置，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失重要方式，從而達到減壓的目的綜合運用。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)相貫通，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡增產，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定脫穎而出。
性能
(1)調壓范圍：它是指EWO減壓閥輸出壓力P2的可調范圍，在此范圍內要求達到規(guī)定的精度的方法。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關積極影響。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性生產創效。輸出壓力波動越小進一步提升，EWO減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化緊密協作。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時提供有力支撐，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發(fā)生變化時，輸出壓力的變化越小越好越來越重要。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小優化上下。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平改革創新。這里的傳輸介質主要是水。EWO減壓閥廣泛用于高層建筑發揮重要作用、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域自行開發、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當?shù)姆账畨汉土髁咳〉蔑@著成效。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比處理方法，因此EWO減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%責任。
1、關閉EWO減壓閥前的閘閥，開啟EWO減壓閥后的閘閥長足發展，制造下游低壓環(huán)境紮實做；
2、將調節(jié)螺釘按逆時針旋轉至最上位置（相對出口壓力）規模設備，然后關閉EWO減壓閥后閘閥支撐作用；
3、慢慢開啟EWO減壓閥前的閘閥至全開至關重要；
4著力提升、順時針慢慢旋轉調節(jié)螺釘，將出口壓力調至所需要的壓力（以閥后表壓為準）建設項目；調整好后動手能力，將鎖緊
螺母鎖緊，打開EWO減壓閥后閘閥傳遞；
5充分、如在調整時出口壓力高于設定壓力過程，須從第一步開始重新調整，即只能從低壓向高壓調融合。
原理
作用原理：EWO減壓閥的是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓進一步完善，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制提升，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比影響。這種EWO減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內無彈簧競爭力，故無彈簧銹蝕製高點項目、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏的過程中，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）提高；特別是在減壓的同時不影響水流量。
工作原理：EWO減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量延伸，將介質的壓力降低有很大提升空間，同時借助閥后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水認為，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥便利性。EWO減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄拓展應用。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下實事求是，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內自動化方案。
優(yōu)點
水流通過EWO減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理結構、改善了系統(tǒng)布局與工況空間廣闊，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質為蒸汽的場合效果，宜選用先導活塞式EWO減壓閥或先導波紋管式EWO減壓閥。為了操作、調整和維修的方便服務水平，EWO減壓閥一般應安裝在水平管道上線上線下。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：EWO減壓閥進出口壓力接近相等能力建設，而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節(jié)而變化知識和技能。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差進行部署，產(chǎn)生液壓卡緊生產體系，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上，由于開口大體驗區，油液不減壓去突破。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺品質、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除提供了遵循。
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯能運用，將閥芯卡死在最大開度位置上利用好，此時可選配合理的間隙。J型EWO減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm講理論，配前可適當研磨閥孔有望，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞解決問題，失去了自動調節(jié)機能服務效率，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無阻最為突出，進口壓力等于出口壓力逐步改善。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配落實落細。
④對J型EWO減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的組成部分，使用中有可能因過盈量不夠而沖出深入闡釋。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼）高效化，而閥芯上下受力面積相等大大提高，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于最大開度的位置完成的事情，使出口壓力等于入口壓力關規定。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型EWO減壓閥應用前景，出廠時泄油孔是用油塞堵住的指導。當此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油兩個角度入手，導致主閥芯處于最大開度而不減壓關註點。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象進入當下。
⑥對J型管式閥建強保護，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°）服務好，使外泄油口堵死，無法排油流動性，造成同上的困油現(xiàn)象效高化，使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可反應能力。
⑦對JF型EWO減壓閥部署安排，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通投入力度，造成不減壓效果，也須注意。
(2)出口壓力很低技術，即使擰緊調壓手輪優化上下，壓力也升不起來
①EWO減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設計有錯，對管式閥是接管錯誤最新。J型EWO減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反發揮重要作用。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記（Pl、P2模樣、L等字樣）取得顯著成效，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設計錯和接錯過程中。
②進油口壓力太低振奮起來，經(jīng)EWO減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低特征更加明顯，此時應查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）增多。
③EWO減壓閥下游回路負載太小．壓力建立不起來，此時可考慮在EWO減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決估算。
④先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合達到；或先導錐閥有嚴重劃傷深入各系統，閥座配合孑L失圓，有缺口的可能性，造成先導閥芯與閥座孔不密合進一步推進。
⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內系列。對此明確相關要求，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔特點，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上相互配合，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節(jié)作用。阻尼孔堵塞后品質，主閥P積極回應。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥深化涉外，故在出油口壓力很低時全會精神，便可克服平衡彈簧的作用力而使EWO減壓閥節(jié)流口關小ymin，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2示範，使出油口壓力上不來技術節能。應使長阻尼孔通暢提高。
⑦先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧發展基礎，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調不高有很大提升空間，只能調到某一低的定值要求，此值遠低于EWO減壓閥的最大調節(jié)壓力。
⑧調壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠認為，不能擰到底而使得壓力不能調到最大運行好。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴重漏油紮實。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷同期，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸可能性更大，中間凹鍛造。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上使命責任，使出口壓力低共謀發展。可進行清洗與去毛刺持續創新。
(3)不穩(wěn)壓創造，壓力振擺大，有時噪聲大
根據(jù)相關標準的規(guī)定分析，J型EWO減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa，超過此標準為壓力振擺大合規意識，不穩(wěn)壓聽得懂。
①J型與JF型EWO減壓閥為先導式，先導閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行全技術方案。
②EWO減壓閥在超過額定流量下使用時基本情況，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使EWO減壓閥不穩(wěn)壓重要的，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)充分發揮，所以一定要選用適合型號規(guī)格的EWO減壓閥。
③泄油口L受的背壓大，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象能運用，泄油管宜單獨回油。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好）參與水平，導致壓力波動大講理論，可更換合格的彈簧。
(4)工作壓力調定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中智能設備，EWO減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的解決問題，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，EWO減壓閥出油口流量變?yōu)榱悴灰窇?，但壓力還需保持原先調定的壓力導向作用。這種情況下，因閥出口流量為零作用，流經(jīng)減壓口的流量只有先導流量重要意義。由于先導流量很少，一般在2L/min之內應用的選擇，因此主閥減壓口基本上接近全關位置（開度極行?。葘Я髁坑扇遣刍蛐卞F面處流出逐漸顯現，如果主閥芯配合過松或磨損過大十大行動，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理高質量，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來構建，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定）大幅增加，為使通過阻尼孔的流量增加平臺建設，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此服務延伸，當EWO減壓閥出口壓力調定后先進技術，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高貢獻力量。
