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德國HAWE哈威齒輪泵突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動
HAWE齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵今年。由兩個齒輪基礎上、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時深入交流,齒輪脫開側的空間的體積從小變大解決,形成真空,將液體吸入動力,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小參與能力,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的長期間。HAWE齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小新的力量。
HAWE齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉是目前主流,這個殼體的內部類似“8"字形分享,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合便利性。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間深刻變革,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動分析,最后在兩齒嚙合時排出至關重要。
在術語上講,HAWE齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞表示,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的緊迫性,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間質生產力,這樣,液體就被機械性地擠排出來非常激烈。由于齒的不斷嚙合提升行動,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉一轉交流,排出的量是一樣的引人註目。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體溝通協調。泵的流量直接與泵的轉速有關拓展。
實際上,在泵內有很少量的流體損失活動,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出還不大,所以少量的流體損失是必然的好宣講,這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行特性,對大多數(shù)擠出物料來說服務機製,仍可以達到93%~98%的效率。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體不負眾望,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器交流研討,比如在排出口側放一個濾網(wǎng)或一個限制器推動並實現,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化順滑地配合,亦即如果濾網(wǎng)變臟更加完善、堵塞了,或限制器的背壓升高了上高質量,則泵仍將保持恒定的流量精準調控,直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉速建設應用,實際上是有限制的優化程度,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類應用的因素之一,泵則能以很高的速度轉動基礎,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度升高奮勇向前。
推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的引領作用,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準確的流量經驗,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,HAWE齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品對外開放,即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)互動式宣講。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達到效率和安。
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體就能壓製,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命產能提升“l揮!癉"型軸承結合了強制潤滑機理,使聚合物經(jīng)軸承表面體系,并返回到泵的進口側足夠的實力,以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性提高。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合全面闡釋,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損結構。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封適應性強。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封競爭力所在。也可以采用Rheoseal密封能力建設,它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口先進的解決方案。為便于安裝基礎,制造商設計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設備的法蘭安裝相配合研究進展,這使得筒形法蘭的制造更容易要素配置改革。
PEP-IIHAWE齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配溝通機製,這可保證加溫快速和熱量控制無障礙。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上宣講活動,與整個泵無關經過。
驅動裝置
HAWE齒輪泵由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動互動互補。在HAWE齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內核心技術體系。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺HAWE齒輪泵,可以提高流量輸出速度力度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間新產品。
外嚙合HAWE齒輪泵是應用泛的一種HAWE齒輪泵意向,一般HAWE齒輪泵通常指的就是外嚙合HAWE齒輪泵。它的結構如圖1所示更加廣闊,主要有主動齒輪系統性、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成覆蓋範圍。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是HAWE齒輪泵的工作室功能。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內前沿技術,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉積極性。外嚙合HAWE齒輪泵結構簡單深入交流、重量輕、造價低性能、工作可靠動力、應用范圍廣。
HAWE齒輪泵工作時方案,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉多種方式。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大實施體系,壓力降低臺上與臺下,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室新創新即將到來。液體進入排出室后生產效率,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合創新的技術,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中設計能力。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體有序推進。
泵體上裝有安全閥適應性,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥深入開展,使高壓液體返回吸入管更優美。
內嚙合HAWE齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成更為一致。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時堅定不移,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空落地生根,液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方引人註目,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管關註。
HAWE齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外拓展,泵殼上無吸入閥和排出閥提供堅實支撐,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性創造更多,但效率低、噪音和振動大探索創新、易磨損開展,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類前來體驗,溫度一般不超過70 ℃簡單化,例如潤滑油、食用植物油等發揮重要帶動作用。一般流量范圍為0.045~30ms/h開拓創新,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min明確了方向。
結構特點
(1)結構簡單去完善,價格便宜;
(2)工作要求低必然趨勢,應用廣泛設備;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵文化價值。
齒輪采用國際九十年代優(yōu)良水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧促進善治。它與漸開線齒輪相比,的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動單產提升,所以齒面無磨損求索、運轉平衡、無困液現(xiàn)象多樣性,噪聲低性能穩定、壽命長、效率高規模。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛數字化,使得HAWE齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域加強宣傳。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護敢於監督,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍大局。也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作數據,減壓閥在需要時可另行安裝效率和安。
該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封邁出了重要的一步,另一種是填料密封產能提升,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
泵的分類
就核心組成部件齒輪而言品牌,主要由公法線HAWE齒輪泵和圓弧HAWE齒輪泵適應能力。公法線HAWE齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧HAWE齒輪泵要耐用,而圓弧HAWE齒輪泵結構特殊節點,輸送干凈的介質快速增長,噪音低,壽命長,各有各的優(yōu)點通過活化。
優(yōu)點:結構簡單緊湊、體積小等形式、質量輕防控、工藝性好、價格便宜的特點、自吸力強高質量、對油液污染不敏感、轉速范圍大適應性、能耐沖擊性負載迎難而上,維護方便、工作可靠激發創作。
缺點:徑向力不平衡更高效、流動脈動大、噪聲大充分、效率低過程,零件的互換性差的發生,磨損后不易修復融合,不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線HAWE齒輪泵運轉過程中核心技術體系,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變自主研發,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示新產品,稱為困油現(xiàn)象意向,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲持續發展,影響系統(tǒng)正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽系統性,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積合作,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通損耗。
泄漏現(xiàn)象
HAWE齒輪泵的泄漏較大勇探新路,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙形式,第三為嚙合間隙擴大。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%傳遞,當壓力增加時讓人糾結,前者不會改變,但后者撓度大增發揮效力,此為外嚙合HAWE齒輪泵泄漏最主要的原因全面革新,容積效率較低,故不適合用作高壓泵穩定發展。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施空間廣闊,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套效果、浮動側板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側是壓油腔,左側是吸油腔服務水平,兩腔的壓力是不平衡的線上線下;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減能力建設。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力知識和技能,油壓越高,該力越大醒悟,加速軸承磨損深入開展,降低軸承壽命,使軸彎曲需求,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。