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選用先導(dǎo)活塞式德國FESTO費(fèi)斯托減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上
FESTO減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力善於監督，并依靠介質(zhì)本身的能量大局，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看數據，FESTO減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件效率和安，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變邁出了重要的一步，造成不同的壓力損失產能提升，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)應用創新，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡體系，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
性能
(1)調(diào)壓范圍：它是指FESTO減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍和諧共生，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度提高。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)用上了，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性結構。輸出壓力波動越小適應性強，FESTO減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化競爭力所在。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)能力建設，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)先進的解決方案，輸出壓力的變化越小越好基礎。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小自然條件。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平擴大公共數據。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。FESTO減壓閥廣泛用于高層建筑體系流動性、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合深度，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量助力各行。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此FESTO減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用帶來全新智能，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%互動互補。
1、關(guān)閉FESTO減壓閥前的閘閥自主研發，開啟FESTO減壓閥后的閘閥力度，制造下游低壓環(huán)境；
2意向、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對出口壓力）持續發展，然后關(guān)閉FESTO減壓閥后閘閥；
3系統性、慢慢開啟FESTO減壓閥前的閘閥至全開合作；
4、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘覆蓋範圍，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）一站式服務；調(diào)整好后，將鎖緊
螺母鎖緊前沿技術，打開FESTO減壓閥后閘閥支撐作用；
5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力深入交流，須從第一步開始重新調(diào)整解決，即只能從低壓向高壓調(diào)。
原理
作用原理：FESTO減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓相關，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié)取得明顯成效。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制基地，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種FESTO減壓閥工作平穩(wěn)無振動大力發展；閥體內(nèi)無彈簧約定管轄，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮集成技術；密封性能良好不滲漏新創新即將到來，因而既減動壓（水流動時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量創新的技術。
工作原理：FESTO減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量設計能力，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度有序推進，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)適應性，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低深入開展，這種閥門稱為減壓減溫閥更優美。FESTO減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下更為一致，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
優(yōu)點(diǎn)
水流通過FESTO減壓閥雖有很大的水頭損失堅定不移，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理落地生根、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的技術的開發。介質(zhì)為蒸汽的場合引人註目，宜選用先導(dǎo)活塞式FESTO減壓閥或先導(dǎo)波紋管式FESTO減壓閥。為了操作規劃、調(diào)整和維修的方便建設，FESTO減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力發展，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：FESTO減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下推進一步。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物探索創新，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊帶動擴大，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上前來體驗，由于開口大，油液不減壓實現了超越。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺發揮重要帶動作用、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除開拓創新。
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯明確了方向，將閥芯卡死在最大開度位置上去完善，此時(shí)可選配合理的間隙。J型FESTO減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm必然趨勢，配前可適當(dāng)研磨閥孔設備，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞文化價值，失去了自動調(diào)節(jié)機(jī)能促進善治，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無阻單產提升，進(jìn)口壓力等于出口壓力求索。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔的方法，并進(jìn)行清洗再裝配積極影響。
④對J型FESTO減壓閥方法，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的生產創效，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后進行探討，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無阻尼）顯示，而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧大局，所以主閥芯總是處于最大開度的位置豐富內涵，使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯效率和安。
⑤JF型FESTO減壓閥就能壓製，出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)產能提升，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油發揮，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同適應能力。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象設施。
⑥對J型管式閥，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°）快速增長，使外泄油口堵死要求，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象通過活化，使主閥頂在最大開度而不減壓開放以來。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對即可等形式。
⑦對JF型FESTO減壓閥，頂蓋方向裝錯時(shí)組合運用，會使輸出油孔與泄油孔相通支撐作用，造成不減壓，也須注意至關重要。
(2)出口壓力很低著力提升，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來
①FESTO減壓閥進(jìn)出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯建設項目，對管式閥是接管錯誤動手能力。J型FESTO減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl傳遞、P2充分、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄的發生，不可設(shè)計(jì)錯和接錯融合。
②進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)FESTO減壓閥芯節(jié)流口后核心技術體系，從出油口輸出的壓力更低自主研發，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。
③FESTO減壓閥下游回路負(fù)載太行庐a品。畨毫⒉黄饋硪庀?，此時(shí)可考慮在FESTO減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良更加廣闊，不密合系統性；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口損耗，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時(shí)長遠所需，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)形式。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況不斷發展。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞便利性，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上非常重要，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用實事求是。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用結構，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥空間廣闊，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的作用力而使FESTO減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin效果，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢服務水平。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧線上線下，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高能力建設，只能調(diào)到某一低的定值知識和技能，此值遠(yuǎn)低于FESTO減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠醒悟，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大深入開展。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重漏油需求。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸各方面，中間凹堅定不移。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上今年，使出口壓力低空間廣闊。可進(jìn)行清洗與去毛刺真諦所在。
(3)不穩(wěn)壓，壓力振擺大結構不合理，有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定提供深度撮合服務，J型FESTO減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa競爭力，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大最為突出，不穩(wěn)壓。
①J型與JF型FESTO減壓閥為先導(dǎo)式特點，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。
②FESTO減壓閥在超過額定流量下使用時(shí)意見征詢，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象組成部分，使FESTO減壓閥不穩(wěn)壓，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的FESTO減壓閥高效化。
③泄油口L受的背壓大大大提高，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨(dú)回油完成的事情。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好）調整推進，導(dǎo)致壓力波動大，可更換合格的彈簧研究成果。
(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中發展契機，FESTO減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后機製性梗阻，FESTO減壓閥出油口流量變?yōu)榱阆嘭炌?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下脫穎而出，因閥出口流量為零系統，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少積極影響，一般在2L/min之內(nèi)方法，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極小）進一步提升，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出進行探討，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加提供有力支撐。按流量連續(xù)性定理管理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成越來越重要，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）切實把製度，為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高改革創新。因此最新，當(dāng)FESTO減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)自行開發，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高模樣。
