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意大利ATOS阿托斯截止閥與工業(yè)生產(chǎn)中另外一種常用的閘閥相比
點(diǎn)擊次數(shù):376 更新時(shí)間:2024-03-22

因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)智能設備,所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹

     意大利ATOS阿托斯截止閥與工業(yè)生產(chǎn)中另外一種常用的閘閥相比

ATOS截止閥又稱截門(mén)閥發展的關鍵,屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)著力增加,所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力緊密相關,以強(qiáng)制密封面不泄漏大幅增加。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí),操作力所需要克服的阻力重要組成部分,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力服務延伸,關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大,所以閥桿的直徑要大傳承,否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障貢獻力量。按連接方式分為三種:法蘭連接合作、絲扣連接、焊接連接前景。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后,ATOS截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下進一步,關(guān)閥門(mén)的力小宣講手段,而開(kāi)閥門(mén)的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少發行速度。同時(shí)極致用戶體驗,在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密積極拓展新的領域。我國(guó)閥門(mén)“三化給"曾規(guī)定充分發揮,ATOS截止閥的流向,一律采用自上而下應用。ATOS截止閥開(kāi)啟時(shí)解決方案,閥瓣的開(kāi)啟高度,為公稱直徑的25%30%時(shí).流量已達(dá)到最大成就,表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置初步建立。所以ATOS截止閥的全開(kāi)位置,應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定多種方式。

ATOS截止閥stop valve,Globe Valve)的啟閉件是塞形的閥瓣同時,密封上面呈平面或海錐面,閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)臺上與臺下。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式幅度,(通用名稱:暗桿),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣便利性、水開展研究、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)信息化、泥漿力量、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng)。因此方式之一,這種類(lèi)型的截流ATOS截止閥閥門(mén)非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類(lèi)閥門(mén)的閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短深刻認識,而且具有非呈滓蝿??煽康那袛喙δ埽钟捎陂y座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)深入實施。

ATOS截止閥應用提升,也叫截門(mén),是使用泛的一種閥門(mén)之一業務指導,它之所以廣受歡迎新品技,是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小,比較耐用創造性,開(kāi)啟高度不大保持穩定,制造容易,維修方便能力,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。ATOS截止閥的閉合原理是還不大,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合連日來,阻止介質(zhì)流通保障性。我國(guó)閥門(mén)“三化給"曾規(guī)定,ATOS截止閥的流向信息化技術,一律采用自上而下領先水平,所以安裝時(shí)有方向性。ATOS截止閥的結(jié)構(gòu) 長(zhǎng)度大于閘閥責任製,同時(shí)流體阻力大效率,長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),密封可靠性不強(qiáng)不合理波動。

ATOS截止閥作為最重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用建言直達。作為航天設(shè)備的重要元件,ATOS截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止助力各業、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行大部分。研究典型ATOS截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對(duì)閥門(mén)密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門(mén)的密封性能和可靠性。

ATOS截止閥工作原理及特性

閥門(mén)對(duì)其所在的管路中的介質(zhì)起著切斷和節(jié)流的重要作用,ATOS截止閥作為一種極其重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén),其密封是通過(guò)對(duì)閥桿施加扭矩,閥桿在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)沿密封面之間的縫隙泄漏將進一步。

ATOS截止閥的密封副由閥瓣密封面和閥座密封面組成,閥桿帶動(dòng)閥瓣沿閥座的中心線作垂直運(yùn)動(dòng)更加堅強。ATOS截止閥啟閉過(guò)程中 啟高度較小,易于流量的調(diào)節(jié),且制造維修方便,壓力適用范圍廣。

與工業(yè)生產(chǎn)中另外一種常用的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)一一閘閥相比,從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),ATOS截止閥比前者簡(jiǎn)單,便于制造和維修實際需求。從使用壽命上來(lái)說(shuō),ATOS截止閥密封面不易磨損及擦傷,閥門(mén)啟閉過(guò)程中閥瓣與_座密封面之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),因此對(duì)密封面的磨損與擦傷較小,所以提高了密封副的使用壽命ATOS截止閥在全 全閉過(guò)程中閥瓣行程小,其高度相對(duì)閘閥較小配套設備。ATOS截止閥的缺點(diǎn)是,啟閉力矩較大且難以實(shí)現(xiàn)快速啟閉,因閥體內(nèi)流道比較曲折,流體流動(dòng)阻力大,造成流體動(dòng)力在管路中損失較大。

根據(jù)通道方向

1)直通式ATOS截止閥

2)直流式ATOS截止閥:在直流式或YATOS截止閥中性能,閥體的流道與主流道成一斜線建議,這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)ATOS截止閥要小,因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應(yīng)的小了。

3)角式ATOS截止閥:在角式ATOS截止閥中,流體只需改變一次方向加強宣傳,以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的ATOS截止閥小。

4)柱塞式ATOS截止閥:這種形式的ATOS截止閥是常規(guī)ATOS截止閥的變型對外開放。在該閥門(mén)中互動式宣講,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接用的舒心,密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的結構。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開(kāi),并通過(guò)由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)拿芊馊豪文J?。彈性密封圈能夠更換效果較好,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門(mén)主要用于“開(kāi)"或者“關(guān)"貢獻,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán)廣泛應用,也可以用于調(diào)節(jié)流量。

閥桿上螺紋的位置

1)上螺紋閥桿ATOS截止閥:ATOS截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面持續。其優(yōu)點(diǎn)是閥桿不受介質(zhì)侵蝕情況,便于潤(rùn)滑,此種結(jié)構(gòu)采用比較普遍核心技術。

2)下螺紋閥桿ATOS截止閥:ATOS截止閥閥桿的螺紋在閥體內(nèi)綠色化。這種結(jié)構(gòu)閥桿螺紋與介質(zhì)直接接觸,易受侵蝕創新能力,并無(wú)法潤(rùn)滑至關重要。此種結(jié)構(gòu)用于小口徑和溫度不高的地方。

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)ATOS截止閥的廠家比較多發展,連接尺寸也大多不統(tǒng)一改進措施。主要分以下幾個(gè)大類(lèi):以JB/T22031999ATOS截止閥結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度》為主的通用類(lèi)。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)ATOS截止閥生產(chǎn)廠家均按本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)研究進展。但本標(biāo)準(zhǔn)也不盡要素配置改革,規(guī)格不全,單閘板ATOS截止閥最大公稱通徑為DN1200溝通機製,雙閘板ATOS截止閥最大公稱通徑 DN1500無障礙。根據(jù)廠家所生產(chǎn)的ATOS截止閥規(guī)格及掌握的資料來(lái)看,目前角式ATOS截止閥公稱通徑最小為DN15宣講活動,Z型直通式ATOS截止閥公稱通徑達(dá)到DN2000高產。經(jīng)考證,各廠家連接尺寸也不盡統(tǒng)一快速融入。為了有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)帶動產業發展,用戶在選用及安裝時(shí)同一規(guī)格能夠互換,建議中國(guó)通用機(jī)械研究所對(duì)JB/T22031999ATOS截止閥結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度》進(jìn)行修訂。建議設(shè)計(jì)院及用戶按標(biāo)準(zhǔn)選用,ATOS截止閥生產(chǎn)廠家按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造系統。

根據(jù)用途

襯氟ATOS截止閥適用在-50150℃的各種濃度的王水、硫酸規模、鹽酸逐步顯現、氫氟酸和各種有機(jī)酸、強(qiáng)酸、強(qiáng)氧化劑近年來,還適用于各種濃度的強(qiáng)堿有機(jī)溶劑以及其它腐蝕性氣體,液體介質(zhì)的管路上使用.

國(guó)標(biāo)ATOS截止閥是ATOS截止閥系列中的產(chǎn)品事關全面,API美標(biāo)ATOS截止閥美標(biāo)ATOS截止閥執(zhí)行ANSIAPI標(biāo)準(zhǔn)交流等,閥瓣和閥座的密封面采用不同硬度的司太立(Stellite)鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成,密封可靠發展目標奮鬥、硬度高自動化裝置、耐磨、耐高溫更優質、耐腐蝕動力、抗擦傷性能好、壽命長(zhǎng)方案。

針型閥是一種小口徑儀表閥門(mén),在儀表測(cè)量管道系統(tǒng)中起啟閉和精確的流量控制作用,主要有電站儀表系列、油田專用系列同時、美標(biāo)系列等實施體系。

低溫ATOS截止閥通常指工作溫度低于 -110℃ 的閥門(mén),廣泛應(yīng)用于液化天然氣幅度,液化石油氣體和其它低溫行業(yè)技術創新。從08年可制造適用溫度達(dá) -196℃ 的ATOS截止閥,全部零件采用液氮進(jìn)行低溫預(yù)處理各有優勢,避免使用過(guò)程中密封變形泄露技術發展。

柱塞閥又名柱塞ATOS截止閥,其密封面采用徑向密封結(jié)構(gòu),由套在磨光柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈通過(guò)閥體與閥蓋的連接螺栓施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)膹椥悦芊馊壕o實(shí)現(xiàn)密封的ATOS截止閥門(mén)資料。

保溫夾套ATOS截止閥采用保溫夾套設(shè)計(jì)自動化,利用外部熱源在閥門(mén)的外部循環(huán)加熱,可以有效防止介質(zhì)通過(guò)閥門(mén)時(shí)溫度損失集成,保證介質(zhì)的溫度規模最大。


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