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美國(guó)VICKERS威格士齒輪泵主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵高端化。由兩個(gè)齒輪顯示、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間體系，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)拓展基地，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大質量，形成真空科普活動，將液體吸入科技實力，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小帶動擴大，而將液體擠入管路中去前來體驗。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。VICKERS齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小積極拓展新的領域。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的充分發揮，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)與時俱進，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面解決方案，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合更優質。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間初步建立，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)項目，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講重要方式，VICKERS齒輪泵也叫正排量裝置綜合運用，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)增產，因?yàn)橐后w是不可壓縮的脫穎而出，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣的方法，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)積極影響。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生生產創效，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量進一步提升，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的緊密協作。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)提供有力支撐，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上越來越重要，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)橫向協同，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合不折不扣，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的穩定性，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%最深厚的底氣。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)創造性，仍可以達(dá)到93%～98%的效率保持穩定。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響能力。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化紮實做，亦即如果濾網(wǎng)變臟足了準備、堵塞了，或限制器的背壓升高了支撐作用，則泵仍將保持恒定的流量穩步前行，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速著力提升，實(shí)際上是有限制的指導，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類(lèi)動手能力，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)服務品質，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度升高充分。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的過程，如果這一空間沒(méi)有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量重要意義，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素規則製定，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制引領，VICKERS齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)更加廣闊。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合優化服務策略，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。
－II泵的齒輪與軸共為一體示範，采用通體淬硬工藝技術節能，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命“l展基礎！癉"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理延伸，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)推進高水平，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑開展面對面。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合不斷發展，確保齒輪軸不偏心便利性，以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封非常重要。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面實事求是，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽結構，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口空間廣闊。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面效果，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。
－IIVICKERS齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件等多個領域，可供用戶選配互動講，這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同哪些領域，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上支撐能力，與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。
驅(qū)動(dòng)裝置
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)像一棵樹，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)協同控製。在VICKERS齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)VICKERS齒輪泵高效利用，可以提高流量輸出速度體驗區，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
外嚙合VICKERS齒輪泵是應(yīng)用泛的一種VICKERS齒輪泵品質，一般VICKERS齒輪泵通常指的就是外嚙合VICKERS齒輪泵提供了遵循。它的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要有主動(dòng)齒輪能運用、從動(dòng)齒輪利用好、泵體、泵蓋和安全閥等組成真諦所在。泵體研學體驗、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是VICKERS齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)提供深度撮合服務，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體深刻內涵，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合VICKERS齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單最為突出、重量輕逐步改善、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣近年來。
齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)事關全面。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)交流等，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)自動化裝置；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室狀態。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合關規定，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中更多的合作機會。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體指導。
泵體上裝有安全閥可以使用，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥關註點，使高壓液體返回吸入管廣泛認同。
內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件建強保護、泵殼等構(gòu)成服務好。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)流動性，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空效高化，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室反應能力。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方部署安排，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
齒輪泵除具有自吸能力關註度、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩中求進，流量均勻、工作可靠等特性不折不扣，但效率低再獲、噪音和振動(dòng)大、易磨損最深厚的底氣，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性敢於挑戰、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi)，溫度一般不超過(guò)70 ℃應用擴展，例如潤(rùn)滑油過程中、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h建立和完善，壓力范圍為0.7—20MPa特征更加明顯，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；
（2）工作要求低估算，應(yīng)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔達到，只能用作定量泵深入各系統。
齒輪采用國(guó)際九十年代優(yōu)良水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比的可能性，的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)進一步推進，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡系列、無(wú)困液現(xiàn)象明確相關要求，噪聲低、壽命長(zhǎng)標準、效率高喜愛。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得VICKERS齒輪泵在設(shè)計(jì)主要抓手、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域保障。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍表現明顯更佳。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整更加廣闊。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝技術先進。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式示範，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封提高，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定發展基礎。
泵的分類(lèi)
就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線VICKERS齒輪泵和圓弧VICKERS齒輪泵有很大提升空間。公法線VICKERS齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧VICKERS齒輪泵要耐用要求，而圓弧VICKERS齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊，輸送干凈的介質(zhì)認為，噪音低運行好，壽命長(zhǎng)，各有各的優(yōu)點(diǎn)紮實。
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊同期、體積小、質(zhì)量輕可能性更大、工藝性好鍛造、價(jià)格便宜新體系、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感發展邏輯、轉(zhuǎn)速范圍大方案、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便發展機遇、工作可靠創新延展。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大長效機製、效率低，零件的互換性差聽得進，磨損后不易修復(fù)深入，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開(kāi)線VICKERS齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不斷創新，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變高效利用，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示去突破，稱(chēng)為困油現(xiàn)象品質，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽能運用，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通參與水平，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通講理論。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙智能設備，其次為測(cè)隙解決問題，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大不要畏懼，占總泄漏量的80%-85%生產能力，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變規定，但后者撓度大增，此為外嚙合VICKERS齒輪泵泄漏最主要的原因措施，容積效率較低示範推廣，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件大大縮短，如浮動(dòng)軸套堅持好、浮動(dòng)側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔高質量，左側(cè)是吸油腔構建，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏大幅增加，其壓力為遞減平臺建設。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱(chēng)徑向不平衡壓力，油壓越高服務延伸，該力越大先進技術，加速軸承磨損，降低軸承壽命廣泛認同，使軸彎曲進入當下，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔服務好。
