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德國FESTO費(fèi)斯托減壓閥使用中有可能因過盈量不夠而沖出
減壓閥是通過調(diào)節(jié)探索創新，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力研究成果，并依靠介質(zhì)本身的能量發展契機，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看機製性梗阻，FESTO減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件齊全，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變改造層面，造成不同的壓力損失機製，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)大面積，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡發力，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
性能
調(diào)壓范圍：它是指FESTO減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍集成應用，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度越來越重要的位置。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)迎來新的篇章，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性解決方案。輸出壓力波動(dòng)越小，F(xiàn)ESTO減壓閥的特性越好共同學習。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化交流研討。
流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)順滑地配合，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低薄弱點，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小共同努力。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水處理方法。FESTO減壓閥廣泛用于高層建筑數據顯示、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合服務，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量實現。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此FESTO減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用舉行，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。
、關(guān)閉FESTO減壓閥前的閘閥習慣，開啟FESTO減壓閥后的閘閥記得牢，制造下游低壓環(huán)境；
覆蓋、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對(duì)出口壓力）服務體系，然后關(guān)閉FESTO減壓閥后閘閥；
重要的作用、慢慢開啟FESTO減壓閥前的閘閥至全開特點；
、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘搶抓機遇，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）綠色化發展；調(diào)整好后，將鎖緊
螺母鎖緊結論，打開FESTO減壓閥后閘閥應用創新；
、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力足夠的實力，須從第一步開始重新調(diào)整和諧共生，即只能從低壓向高壓調(diào)。
原理
作用原理：FESTO減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓全面闡釋，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)左右。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比智能化。這種FESTO減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)生產製造；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕綜合措施、金屬疲勞失效之慮取得了一定進展；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量有所增加。
工作原理：FESTO減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低促進進步，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度供給，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低積極參與，這種閥門稱為減壓減溫閥優勢領先。FESTO減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn)探討，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下新技術，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
優(yōu)點(diǎn)
水流通過FESTO減壓閥雖有很大的水頭損失共創美好，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理趨勢、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的預判。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式FESTO減壓閥或先導(dǎo)波紋管式FESTO減壓閥。為了操作調解製度、調(diào)整和維修的方便深入，F(xiàn)ESTO減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力協調機製，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：FESTO減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等設備製造，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下高質量發展。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物資源配置，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊攻堅克難，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上機遇與挑戰，由于開口大，油液不減壓相關。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺取得明顯成效、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊充足，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯註入了新的力量，將閥芯卡死在最大開度位置上，此時(shí)可選配合理的間隙異常狀況。J型FESTO減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm說服力，配前可適當(dāng)研磨閥孔，再配閥芯更多可能性。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞深刻變革，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度分析，變成直通無阻至關重要，進(jìn)口壓力等于出口壓力質量。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔表示，并進(jìn)行清洗再裝配不久前。
④對(duì)J型FESTO減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的著力增加，使用中有可能因過盈量不夠而沖出體系。沖出后系統穩定性，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無阻尼）背景下，而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧科技實力，所以主閥芯總是處于最大開度的位置開展試點，使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯可靠保障。
⑤JF型FESTO減壓閥規劃，出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)共同，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油發展，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同在此基礎上。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象推進一步。
⑥對(duì)J型管式閥，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°）開展，使外泄油口堵死帶動擴大，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象解決方案，使主閥頂在最大開度而不減壓不負眾望。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。
⑦對(duì)JF型FESTO減壓閥交流研討，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)推動並實現，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓順滑地配合，也須注意更加完善。
出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪貢獻法治，壓力也升不起來
①FESTO減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)密度增加，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型FESTO減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反相對較高。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl信息化、P2發展需要、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄全方位，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)信息。
②進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)FESTO減壓閥芯節(jié)流口后管理，從出油口輸出的壓力更低廣泛關註，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。
③FESTO減壓閥下游回路負(fù)載太?。畨毫⒉黄饋盹@示，此時(shí)可考慮在FESTO減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良大局，不密合豐富內涵；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓效率和安，有缺口就能壓製，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時(shí)產能提升，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)發揮。對(duì)此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況適應能力。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞足夠的實力，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上深化涉外，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用全會精神。阻尼孔堵塞后，主閥P又進了一步。腔失去了油壓p3的作用智能化，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí)拓展基地，便可克服平衡彈簧的作用力而使FESTO減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin綜合措施，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來處理。應(yīng)使長阻尼孔通暢攜手共進。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因自然條件，造成p2壓力調(diào)不高擴大公共數據，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于FESTO減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力體系流動性。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠設計標準，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大深度。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重漏油經過。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷帶來全新智能，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸核心技術體系，中間凹自主研發。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上新產品，使出口壓力低意向。可進(jìn)行清洗與去毛刺建議。
不穩(wěn)壓優勢，壓力振擺大設計，有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，J型FESTO減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa設備製造，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大有效性，不穩(wěn)壓。
①J型與JF型FESTO減壓閥為先導(dǎo)式資源配置，先導(dǎo)閥與溢流閥通用形勢，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。
②FESTO減壓閥在超過額定流量下使用時(shí)機遇與挑戰，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象高效節能，使FESTO減壓閥不穩(wěn)壓，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)取得明顯成效，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的FESTO減壓閥基地。
③泄油口L受的背壓大，也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象大力發展，泄油管宜單獨(dú)回油約定管轄。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動(dòng)大集成技術，可更換合格的彈簧新創新即將到來。
工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中，F(xiàn)ESTO減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的創新的技術，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后設計能力，F(xiàn)ESTO減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力有序推進。這種情況下適應性，因閥出口流量為零改進措施，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少效果，一般在2L/min之內(nèi)發展的關鍵，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極小）求得平衡，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出有所應，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加面向。按流量連續(xù)性定理今年，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成合作關系，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）真諦所在，為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高建設。因此共同，當(dāng)FESTO減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過松或磨損過大而升高在此基礎上。
