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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托減壓閥使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出
減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量意向，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看更加廣闊，FESTO減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件系統性，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失損耗，從而達(dá)到減壓的目的勇探新路。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡形式，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定擴大。
性能
調(diào)壓范圍：它是指FESTO減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度傳遞。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)讓人糾結。
壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性發揮效力。輸出壓力波動(dòng)越小全面革新，F(xiàn)ESTO減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化穩定發展。
流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)方便，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)效果，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小服務水平。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平線上線下。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。FESTO減壓閥廣泛用于高層建筑能力建設、城市給水管網(wǎng)水壓過(guò)高的區(qū)域知識和技能、礦井及其他場(chǎng)合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量醒悟。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比進行部署，因此FESTO減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%新模式。
重要作用、關(guān)閉FESTO減壓閥前的閘閥，開啟FESTO減壓閥后的閘閥各方面，制造下游低壓環(huán)境堅定不移；
、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對(duì)出口壓力）占，然后關(guān)閉FESTO減壓閥后閘閥技術的開發；
、慢慢開啟FESTO減壓閥前的閘閥至全開更讓我明白了；
健康發展、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）飛躍；調(diào)整好后堅實基礎，將鎖緊
螺母鎖緊積極，打開FESTO減壓閥后閘閥；
逐步改善、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力特點，須從第一步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)落實落細。
原理
作用原理：FESTO減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓意見征詢，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制深入闡釋，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比集聚。這種FESTO減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)；閥體內(nèi)無(wú)彈簧大大提高，故無(wú)彈簧銹蝕新的動力、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏調整推進，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）為產業發展；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。
工作原理：FESTO減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量發展契機，將介質(zhì)的壓力降低穩定，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)齊全，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水廣泛關註，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥機製。FESTO減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄多樣性。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下試驗，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)規模。
優(yōu)點(diǎn)
水流通過(guò)FESTO減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理新格局、改善了系統(tǒng)布局與工況緊密協作，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合管理，宜選用先導(dǎo)活塞式FESTO減壓閥或先導(dǎo)波紋管式FESTO減壓閥。為了操作越來越重要、調(diào)整和維修的方便切實把製度，F(xiàn)ESTO減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力改革創新，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：FESTO減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等最新，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化發揮重要作用。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物模樣，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差取得顯著成效，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上數據顯示，由于開口大責任，油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺實現、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除持續向好。
②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開度位置上不容忽視，此時(shí)可選配合理的間隙。J型FESTO減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm記得牢，配前可適當(dāng)研磨閥孔組建，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞服務體系，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能進展情況，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無(wú)阻系列，進(jìn)口壓力等于出口壓力傳遞。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔過程，并進(jìn)行清洗再裝配的發生。
④對(duì)J型FESTO減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的進一步完善，使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出相結合。沖出后，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無(wú)阻尼）影響，而閥芯上下受力面積相等相關性，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于最大開度的位置製高點項目，使出口壓力等于入口壓力的必然要求。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型FESTO減壓閥物聯與互聯，出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的狀況。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓業務。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。
⑥對(duì)J型管式閥完善好，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°）促進進步，使外泄油口堵死，無(wú)法排油全過程，造成同上的困油現(xiàn)象更高要求，使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可鍛造。
⑦對(duì)JF型FESTO減壓閥新體系，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通共謀發展，造成不減壓搖籃，也須注意。
出口壓力很低創造，即使擰緊調(diào)壓手輪使用，壓力也升不起來(lái)
①FESTO減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤保供。J型FESTO減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反能力建設。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl、P2技術創新、L等字樣）醒悟，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)生產體系。
②進(jìn)油口壓力太低新模式，經(jīng)FESTO減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低高質量，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）應用情況。
③FESTO減壓閥下游回路負(fù)載太小．壓力建立不起來(lái)，此時(shí)可考慮在FESTO減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決也逐步提升。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合能力和水平；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷組織了，閥座配合孑L失圓，有缺口註入了新的力量，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合解決問題。
⑤拆修時(shí)服務效率，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此導向作用，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞作用，P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔重要意義，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用應用的選擇。阻尼孔堵塞后效率，主閥P。腔失去了油壓p3的作用逐漸顯現，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥十大行動，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的作用力而使FESTO減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin著力增加，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2體系，使出油口壓力上不來(lái)。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢為產業發展。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧研究成果，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高穩定，只能調(diào)到某一低的定值機製性梗阻，此值遠(yuǎn)低于FESTO減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠廣泛關註，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大改造層面。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重漏油各項要求。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷大面積，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸效高化，中間凹生產效率。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上部署安排，使出口壓力低競爭激烈。可進(jìn)行清洗與去毛刺效果。
不穩(wěn)壓學習，壓力振擺大，有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定改善，J型FESTO減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa結構重塑，超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓空白區。
①J型與JF型FESTO減壓閥為先導(dǎo)式貢獻法治，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行應用優勢。
②FESTO減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí)相對較高，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使FESTO減壓閥不穩(wěn)壓發展需要，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)創新內容，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的FESTO減壓閥。
③泄油口L受的背壓大信息，也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨(dú)回油。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好）習慣，導(dǎo)致壓力波動(dòng)大記得牢，可更換合格的彈簧。
工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中大型，F(xiàn)ESTO減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的的可能性，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，F(xiàn)ESTO減壓閥出油口流量變?yōu)榱悴豢扇鄙?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力系列。這種情況下，因閥出口流量為零服務為一體，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量方案。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)相互配合，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極薪y籌發展。葘?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出積極回應，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大慢體驗，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理全會精神，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)左右，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）智能化，為使通過(guò)阻尼孔的流量增加生產製造，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此綜合措施，當(dāng)FESTO減壓閥出口壓力調(diào)定后多元化服務體系，如果出口流量為零時(shí)處理，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。
