首頁 > 技術(shù)文章
我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美進口自動化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司，主要負責(zé)歐美品牌的采購
德國REXROTH力士樂齒輪泵從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間機製性梗阻，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大廣泛關註，形成真空進入當下，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小服務好，而將液體擠入管路中去首次。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。REXROTH齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小效高化。
齒輪泵的概念是很簡單的生產效率，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形部署安排，兩個齒輪裝在里面競爭激烈，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間效果，并充滿這一空間學習，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出改善。
在術(shù)語上講，REXROTH齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞推廣開來，當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時空白區，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間密度增加，這樣應用優勢，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合責任，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生服務，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)持續向好，排出的量是一樣的舉行。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)活動上。
實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失深入各系統，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)大型，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出進一步推進，所以少量的流體損失是必然的不可缺少，這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行明確相關要求，對大多數(shù)擠出物料來說服務為一體，仍可以達到93%～98%的效率。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體特點，這種泵不會受到太多影響相互配合。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器品質，泵則會推動流體通過它們積極回應。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟深化涉外、堵塞了全會精神，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量又進了一步，直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)智能化。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實際上是有限制的拓展基地，這主要取決于工藝流體綜合措施，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動處理，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時共創輝煌，這種限制就會大幅度升高。
推動高粘流體進入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的運行好，如果這一空間沒有填充滿國際要求，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素同期，而且是一個工藝變量新趨勢。由于這些限制，REXROTH齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品鍛造，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)新體系。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合使命責任，以使系統(tǒng)能力及價格達到。
－II泵的齒輪與軸共為一體搖籃，采用通體淬硬工藝持續創新，可獲得更長的工作壽命∈褂?！癉"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理分析，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側(cè)不難發現，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑合規意識。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合推動，確保齒輪軸不偏心協調機製，以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封有效性。這種密封實際上并不接觸軸的表面高質量發展，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封形勢，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽共享，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝全面展示，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面姿勢，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易服務。
－IIREXROTH齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件重要平臺，可供用戶選配，這可保證加溫快速和熱量控制選擇適用。與泵體內(nèi)加熱方式不同服務效率，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關(guān)導向作用。
驅(qū)動裝置
齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動蓬勃發展，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在REXROTH齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)重要意義。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺REXROTH齒輪泵問題，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間效率。
外嚙合REXROTH齒輪泵是應(yīng)用泛的一種REXROTH齒輪泵，一般REXROTH齒輪泵通常指的就是外嚙合REXROTH齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要有主動齒輪重要性、從動齒輪著力增加、泵體、泵蓋和安全閥等組成系統穩定性。泵體背景下、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是REXROTH齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)科技實力，主動齒輪軸伸出泵體開展試點，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合REXROTH齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單傳承、重量輕貢獻力量、造價低合作、工作可靠具有重要意義、應(yīng)用范圍廣。
齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)勃勃生機。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大宣講手段，壓力降低多種，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室極致用戶體驗。液體進入排出室后強大的功能，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中充分發揮。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)技術，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時結構重塑，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管空白區。
內(nèi)嚙合REXROTH齒輪泵貢獻法治，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成應用優勢。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開相對較高。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空發展需要，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間現場，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管高質量。
齒輪泵除具有自吸能力信息化、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥可靠，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性我有所應，但效率低深刻認識、噪音和振動大、易磨損管理，主要用來輸送無腐蝕性新型儲能、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃應用提升，例如潤滑油不同需求、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h新品技，壓力范圍為0.7—20MPa發展空間，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
結(jié)構(gòu)特點
（1）結(jié)構(gòu)簡單保持穩定，價格便宜就此掀開；
（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛左右；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔又進了一步，只能用作定量泵。
齒輪采用國際九十年代優(yōu)良水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧生產製造。它與漸開線齒輪相比拓展基地，的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損服務機製、運轉(zhuǎn)平衡流程、無困液現(xiàn)象，噪聲低培訓、壽命長等特點、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得REXROTH齒輪泵在設(shè)計不合理波動、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護大幅拓展，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍助力各業。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝將進一步。
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式更加堅強，一種是機械密封，另一種是填料密封實際需求，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定配套設備。
泵的分類
就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線REXROTH齒輪泵和圓弧REXROTH齒輪泵性能。公法線REXROTH齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧REXROTH齒輪泵要耐用建議，而圓弧REXROTH齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊，輸送干凈的介質(zhì)設計，噪音低，壽命長，各有各的優(yōu)點善謀新篇。
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊推進高水平、體積小、質(zhì)量輕組建、工藝性好充分發揮、價格便宜共享、自吸力強高端化、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大姿勢、能耐沖擊性負載充分發揮，維護方便、工作可靠重要平臺。
缺點：徑向力不平衡相互融合、流動脈動大、噪聲大生動、效率低提單產，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)綠色化，不能做變量泵用設計。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線REXROTH齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變至關重要，常有一部分的液壓油被密封在齒間主動性，如圖2所示，稱為困油現(xiàn)象改進措施，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲範圍，影響系統(tǒng)正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通求得平衡，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大道路，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙宣講活動，其次為測隙，第三為嚙合間隙註入新的動力。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大快速融入，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時工藝技術，前者不會改變發揮作用，但后者撓度大增，此為外嚙合REXROTH齒輪泵泄漏最主要的原因系統，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施進一步，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件宣講手段，如浮動軸套、浮動側(cè)板發行速度。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔極致用戶體驗，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的積極拓展新的領域；另外壓油腔因齒頂泄漏充分發揮，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力應用，油壓越高解決方案，該力越大，加速軸承磨損成就，降低軸承壽命初步建立，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損相對開放。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔重要方式。
