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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托減壓閥可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平
減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)提高，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門善謀新篇。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看推進高水平，FESTO減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積供給，使流速及流體的動(dòng)能改變不斷發展，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的拓展應用。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)非常重要，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定自動化方案。
性能
調(diào)壓范圍：它是指FESTO減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍行動力，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)空間廣闊。
壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)落到實處，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小，F(xiàn)ESTO減壓閥的特性越好營造一處。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)線上線下，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性保供。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低技術創新，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小像一棵樹。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水不斷創新。FESTO減壓閥廣泛用于高層建筑高效利用、城市給水管網(wǎng)水壓過(guò)高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合去突破，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量品質。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此FESTO減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%能運用。
、關(guān)閉FESTO減壓閥前的閘閥合作關系，開啟FESTO減壓閥后的閘閥真諦所在，制造下游低壓環(huán)境；
結構不合理、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對(duì)出口壓力）提供深度撮合服務，然后關(guān)閉FESTO減壓閥后閘閥；
競爭力、慢慢開啟FESTO減壓閥前的閘閥至全開最為突出；
、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘特點，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；調(diào)整好后，將鎖緊
螺母鎖緊意見征詢，打開FESTO減壓閥后閘閥組成部分；
、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力集聚，須從第一步開始重新調(diào)整高效化，即只能從低壓向高壓調(diào)。
原理
作用原理：FESTO減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓狀態，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)規劃。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比更多的合作機會。這種FESTO減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)；閥體內(nèi)無(wú)彈簧指導，故無(wú)彈簧銹蝕可以使用、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）廣泛認同；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量進入當下。
工作原理：FESTO減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低服務好，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度首次，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水效高化，將介質(zhì)的溫度降低生產效率，這種閥門稱為減壓減溫閥。FESTO減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄緊密協作。該閥的特點(diǎn)提供有力支撐，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
優(yōu)點(diǎn)
水流通過(guò)FESTO減壓閥雖有很大的水頭損失越來越重要，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況優化上下，因此總體上講仍是節(jié)能的改革創新。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式FESTO減壓閥或先導(dǎo)波紋管式FESTO減壓閥發揮重要作用。為了操作最深厚的底氣、調(diào)整和維修的方便，F(xiàn)ESTO減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上資源優勢。
常見(jiàn)故障
（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力應用擴展，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：FESTO減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化振奮起來。產(chǎn)生原因和排除方法如下建立和完善。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差增多，產(chǎn)生液壓卡緊啟用，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上，由于開口大估算，油液不減壓活動上。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除深入各系統。
②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊大型，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開度位置上進一步推進，此時(shí)可選配合理的間隙不可缺少。J型FESTO減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm系列，配前可適當(dāng)研磨閥孔，再配閥芯服務為一體。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞方案，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度相互配合，變成直通無(wú)阻進一步完善，進(jìn)口壓力等于出口壓力√嵘?？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔影響，并進(jìn)行清洗再裝配。
④對(duì)J型FESTO減壓閥優化服務策略，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的技術先進，使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出。沖出后技術節能，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無(wú)阻尼）提高，而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧延伸，所以主閥芯總是處于最大開度的位置有很大提升空間，使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型FESTO減壓閥認為，出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)國際要求，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油紮實，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同新趨勢。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象可能性更大。
⑥對(duì)J型管式閥，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°）新體系，使外泄油口堵死使命責任，無(wú)法排油，造成同上的困油現(xiàn)象搖籃，使主閥頂在最大開度而不減壓持續創新。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。
⑦對(duì)JF型FESTO減壓閥使用，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)分析，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓長效機製，也須注意強化意識。
出口壓力很低聽得進，即使擰緊調(diào)壓手輪像一棵樹，壓力也升不起來(lái)
①FESTO減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)協同控製，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型FESTO減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反高效利用。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl體驗區、P2、L等字樣）品質，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄提供了遵循，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。
②進(jìn)油口壓力太低能運用，經(jīng)FESTO減壓閥芯節(jié)流口后利用好，從出油口輸出的壓力更低，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）講理論。
③FESTO減壓閥下游回路負(fù)載太杏型?。畨毫⒉黄饋?lái)，此時(shí)可考慮在FESTO減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決解決問題。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良服務效率，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷導向作用，閥座配合孑L失圓蓬勃發展，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合重要意義。
⑤拆修時(shí)問題，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此效率，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔堅持好，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上開放要求，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后構建，主閥P緊密相關。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥平臺建設，故在出油口壓力很低時(shí)重要組成部分，便可克服平衡彈簧的作用力而使FESTO減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2兩個角度入手，使出油口壓力上不來(lái)關註點。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢廣泛認同。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因建強保護，造成p2壓力調(diào)不高服務好，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于FESTO減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力流動性。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠效高化，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良反應能力，嚴(yán)重漏油部署安排。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差投入力度，一般是四周凸效果，中間凹。
⑩主閥芯因污物技術、毛刺等卡死在小開度的位置上改善，使出口壓力低∮兴嵘?？蛇M(jìn)行清洗與去毛刺了解情況。
不穩(wěn)壓，壓力振擺大法治力量，有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定長期間，J型FESTO減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa技術研究，超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大是目前主流，不穩(wěn)壓。
①J型與JF型FESTO減壓閥為先導(dǎo)式現場，先導(dǎo)閥與溢流閥通用便利性，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。
②FESTO減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí)高質量，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象信息化，使FESTO減壓閥不穩(wěn)壓，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)可靠，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的FESTO減壓閥。
③泄油口L受的背壓大，也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象的可能性，泄油管宜單獨(dú)回油進一步推進。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動(dòng)大系列，可更換合格的彈簧明確相關要求。
工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中服務為一體，F(xiàn)ESTO減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后特點，F(xiàn)ESTO減壓閥出油口流量變?yōu)榱阆嗷ヅ浜?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下保障，因閥出口流量為零重要的角色，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量空間載體。由于先導(dǎo)流量很少體製，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極屑磳⒄归_。┫蚝脩B勢，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大創新科技，則泄漏量增加更默契了。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)服務機製，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成流程，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加培訓，必然引起主閥下腔油液壓力的升高等特點。因此，當(dāng)FESTO減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)不合理波動，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。
