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德國FESTO費(fèi)斯托減壓閥可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平
減壓閥是通過調(diào)節(jié)形式，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力能運用，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門應用的選擇。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看效率，FESTO減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積逐漸顯現，使流速及流體的動(dòng)能改變十大行動，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的著力增加。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)體系，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定背景下。
性能
調(diào)壓范圍：它是指FESTO減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍多種場景，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)開展試點。
壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)集中展示，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小規劃，F(xiàn)ESTO減壓閥的特性越好建設。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)發展，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力的變化越小越好推進一步。一般輸出壓力越低探索創新，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小多種。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水極致用戶體驗。FESTO減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域積極拓展新的領域、礦井及其他場(chǎng)合充分發揮，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比應用，因此FESTO減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用解決方案，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。
成就、關(guān)閉FESTO減壓閥前的閘閥初步建立，開啟FESTO減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境密度增加；
應用優勢、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對(duì)出口壓力），然后關(guān)閉FESTO減壓閥后閘閥信息化；
發展需要、慢慢開啟FESTO減壓閥前的閘閥至全開；
全方位、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘信息，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；調(diào)整好后管理，將鎖緊
螺母鎖緊廣泛關註，打開FESTO減壓閥后閘閥；
、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力顯示，須從第一步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)大局。
原理
作用原理：FESTO減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓首要任務，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制新型儲能，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比深入實施。這種FESTO減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧不同需求，故無彈簧銹蝕業務指導、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏發展空間，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）創造性；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量保持穩定。
工作原理：FESTO減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低能力，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水長足發展，將介質(zhì)的溫度降低紮實做，這種閥門稱為減壓減溫閥。FESTO減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄規模設備。該閥的特點(diǎn)多元化服務體系，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)攜手共進。
優(yōu)點(diǎn)
水流通過FESTO減壓閥雖有很大的水頭損失實力增強，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況擴大公共數據，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式FESTO減壓閥或先導(dǎo)波紋管式FESTO減壓閥設計標準。為了操作大幅拓展、調(diào)整和維修的方便，F(xiàn)ESTO減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上大部分。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力重要工具，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：FESTO減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化更加堅強。產(chǎn)生原因和排除方法如下提供有力支撐。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差配套設備，產(chǎn)生液壓卡緊發展成就，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上，由于開口大建議，油液不減壓優勢。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊品率，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開度位置上推進高水平，此時(shí)可選配合理的間隙開展面對面。J型FESTO減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨閥孔不斷發展，再配閥芯便利性。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞拓展應用，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度實事求是，變成直通無阻自動化方案，進(jìn)口壓力等于出口壓力∮绊懥爣?？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔大力發展，并進(jìn)行清洗再裝配。
④對(duì)J型FESTO減壓閥生動，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出核心技術。沖出后綠色化，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等創新能力，但出油腔有一彈簧至關重要，所以主閥芯總是處于最大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力發展。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯改進措施。
⑤JF型FESTO減壓閥，出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的效果。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)發展的關鍵，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓求得平衡。J型管式閥與此相同有所應。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。
⑥對(duì)J型管式閥面向，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°）今年，使外泄油口堵死，無法排油合作關系，造成同上的困油現(xiàn)象真諦所在，使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可結構不合理。
⑦對(duì)JF型FESTO減壓閥提供深度撮合服務，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通競爭力，造成不減壓規模，也須注意。
出口壓力很低作用，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來
①FESTO減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)近年來，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型FESTO減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反強大的功能。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl積極拓展新的領域、P2、L等字樣）與時俱進，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄應用，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。
②進(jìn)油口壓力太低更優質，經(jīng)FESTO減壓閥芯節(jié)流口后成就，從出油口輸出的壓力更低，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）項目。
③FESTO減壓閥下游回路負(fù)載太邢鄬﹂_放。畨毫⒉黄饋恚藭r(shí)可考慮在FESTO減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決綜合運用。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良相貫通，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷脫穎而出，閥座配合孑L失圓系統，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合積極影響。
⑤拆修時(shí)方法，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此進一步提升，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況重要的意義。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔規模最大，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上關註度，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后重要手段，主閥P穩中求進。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥不折不扣，故在出油口壓力很低時(shí)再獲，便可克服平衡彈簧的作用力而使FESTO減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2最深厚的底氣，使出油口壓力上不來敢於挑戰。應(yīng)使長阻尼孔通暢。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因就此掀開，造成p2壓力調(diào)不高能力，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于FESTO減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力總之。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠長足發展，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良足了準備，嚴(yán)重漏油規模設備。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差穩步前行，一般是四周凸至關重要，中間凹。
⑩主閥芯因污物指導、毛刺等卡死在小開度的位置上建設項目，使出口壓力低‰p重提升？蛇M(jìn)行清洗與去毛刺增強。
不穩(wěn)壓倍增效應，壓力振擺大結果，有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，J型FESTO減壓閥壓力振擺為±o．lMPa重要意義，JF型為±o．3MPa規則製定，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓引領。
①J型與JF型FESTO減壓閥為先導(dǎo)式表現明顯更佳，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行優化服務策略。
②FESTO減壓閥在超過額定流量下使用時(shí)技術先進，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使FESTO減壓閥不穩(wěn)壓技術節能，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)提高，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的FESTO減壓閥。
③泄油口L受的背壓大延伸，也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象有很大提升空間，泄油管宜單獨(dú)回油。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好）開展面對面，導(dǎo)致壓力波動(dòng)大供給，可更換合格的彈簧。
工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中，F(xiàn)ESTO減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的拓展應用，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后非常重要，F(xiàn)ESTO減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力集聚效應。這種情況下貢獻，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量提升。由于先導(dǎo)流量很少持續，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極?。└咂焚|，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大互動講，則泄漏量增加統籌。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來支撐能力，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成產品和服務，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加協同控製，必然引起主閥下腔油液壓力的升高不斷創新。因此，當(dāng)FESTO減壓閥出口壓力調(diào)定后體驗區，如果出口流量為零時(shí)去突破，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
