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德國HAWE哈威蓄能器是將油液中的壓力轉化為氣體內能
蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置空白區。它在適當的時機將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來活動，當系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜碛葹橥怀?，重新補供給系統(tǒng)情況較常見。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量結果，以保證整個系統(tǒng)壓力正常戰略布局。
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的規則製定，必須依靠其他介質來轉換講道理、蓄積壓力能。例如表現明顯更佳，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣HAWE蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置更加廣闊。皮囊式HAWE蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通技術先進。當壓力升高時油液進入HAWE蓄能器示範，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升提高；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹發展基礎，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降有很大提升空間。
蓄能器按加載方式可分為
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉化為彈簧勢能存儲起來要求，需要時釋放出去。其結構簡單，成本較低運行好。但是因為彈簧伸縮量有限聯動，而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感，消振功能差顯示，所以只適合小容量技術特點、低壓系統(tǒng)（P≦1.0～1.2MPa），或者用作緩沖裝置共同努力。
活塞式
它通過提升加載在密封活塞上的質量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉化為重力勢能積蓄起來保持競爭優勢。其結構簡單、壓力穩(wěn)定發展邏輯。缺點是安裝局限性大方案，只能垂直安裝；不易密封發展機遇；質量塊慣性大創新延展，不靈敏。這類HAWE蓄能器僅供暫存能量用。
這兩種HAWE蓄能器因為其局限性已經很少采用哪些領域。但值得注意的是，有些研究部門從經濟角度考慮在這兩種HAWE蓄能器的結構上做一些改進產品和服務，在一定程度上克服了其缺點像一棵樹。比如國內某廠采用改進彈簧式HAWE蓄能器的結構，加大彈簧外徑（大于液壓腔直徑）不斷創新、限定彈簧行程（將彈簧最大載荷限定在許用極限載荷以內）的方法提高了HAWE蓄能器的工作壓力和容量高效利用，降低了成本。
氣體式
它以波義爾定律（PVn=K=常數）為基礎去突破，通過壓縮氣體完成能量轉化品質，使用時首先向HAWE蓄能器充入預定壓力的氣體。當系統(tǒng)壓力超過HAWE蓄能器內部壓力時，油液壓縮氣體能運用，將油液中的壓力轉化為氣體內能；當系統(tǒng)壓力低于HAWE蓄能器內部壓力時堅持先行，HAWE蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)講實踐，釋放能量。選擇適當的充氣壓力是這種HAWE蓄能器的關鍵具體而言。這類HAWE蓄能器按結構可分為管路消振器最為顯著、氣液直接接觸式、活塞式奮戰不懈、隔膜式生產能力、氣囊式等智慧與合力。
蓄能器有兩種用途。①當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量可持續，液壓泵多余的流量儲入HAWE蓄能器措施，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從HAWE蓄能器放出來情況，以補液壓泵流量之不足。②當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由HAWE蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏堅持好，以保持系統(tǒng)的壓力開放要求。HAWE蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產生的液壓沖擊壓力。HAWE蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體構建、重錘或彈簧來產生緊密相關，相應地HAWE蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式應用前景。氣體式HAWE蓄能器中的氣體與液體直接接觸者指導，稱為接觸式，其結構簡單兩個角度入手，容量大關註點，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機上基礎上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式安全鏈，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大預下達，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動應用領域。重錘式容量較大創新為先，常用于軋機等系統(tǒng)中，供蓄能用統籌推進。
