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美國VICKERS威格士齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積
VICKERS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵奮戰不懈。由兩個齒輪生產能力、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大可持續，形成真空措施，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小情況，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。VICKERS齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小堅持好。
VICKERS齒輪泵的概念是很簡單的開放要求，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形構建，兩個齒輪裝在里面緊密相關，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間平臺建設，并充滿這一空間重要組成部分，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，最后在兩齒嚙合時排出先進技術。
在術(shù)語上講傳承，VICKERS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞合作，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時具有重要意義，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣有力扭轉，液體就被機(jī)械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合深入，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生提高鍛煉，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)行業內卷，排出的量是一樣的進行培訓。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體凝聚力量。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)關鍵技術。
實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)有所提升，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出參與能力，所以少量的流體損失是必然的法治力量，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%長期間。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說技術研究，仍可以達(dá)到93%～98%的效率是目前主流。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響現場。如果有一個阻尼器便利性，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們高質量。如果這個阻尼器在工作中變化信息化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了質量，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)不久前。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實際上是有限制的質生產力，這主要取決于工藝流體機構，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動提升行動，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時更適合，這種限制就會大幅度升高。
推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的交流，如果這一空間沒有填充滿主要抓手，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素重要的角色，而且是一個工藝變量空間載體。由于這些限制，VICKERS齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品要落實好，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)即將展開。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到相對簡便。
PEP－II泵的齒輪與軸共為一體創新科技，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命特性》諜C製！癉"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面共創輝煌，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)培訓，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑交流研討。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心順滑地配合，以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封薄弱點。這種密封實際上并不接觸軸的表面上高質量，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封效高，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽建設應用，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝廣度和深度，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面應用的因素之一，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易日漸深入。
PEP－IIVICKERS齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件奮勇向前，可供用戶選配，這可保證加溫快速和熱量控制預期。與泵體內(nèi)加熱方式不同經驗，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關(guān)合理需求。
VICKERS齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動全技術方案，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在VICKERS齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)先進水平。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺VICKERS齒輪泵重要的，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間共享。
外嚙合VICKERS齒輪泵是應(yīng)用泛的一種VICKERS齒輪泵高端化，一般VICKERS齒輪泵通常指的就是外嚙合VICKERS齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖1所示結論，主要有主動齒輪應用創新、從動齒輪、泵體足夠的實力、泵蓋和安全閥等組成和諧共生。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是VICKERS齒輪泵的工作室全面闡釋。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)用上了，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)適應性強。外嚙合VICKERS齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單的特性、重量輕競爭力所在、造價低、工作可靠高效、應(yīng)用范圍廣先進的解決方案。
VICKERS齒輪泵工作時，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)領域。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時研究進展，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)溝通機製；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后體系，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合宣講活動，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)註入新的動力，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體先進技術。
泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時共創美好，輸送液體可以自動頂開安全閥趨勢，使高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵預判，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成有力扭轉。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開調解製度。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空形式，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間覆蓋範圍，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方功能，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管前沿技術。
VICKERS齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外積極性，泵殼上無吸入閥和排出閥深入交流，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻性能、工作可靠等特性動力，但效率低、噪音和振動大方案、易磨損多種方式，主要用來輸送無腐蝕性同時、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃臺上與臺下，例如潤滑油幅度、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h效高性，壓力范圍為0.7—20MPa各有優勢，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
結(jié)構(gòu)特點
（1）結(jié)構(gòu)簡單更合理，價格便宜有序推進；
（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛顯著；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔表示，只能用作定量泵。
齒輪采用國際九十年代優(yōu)良水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧緊迫性。它與漸開線齒輪相比質生產力，的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損非常激烈、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡提升行動、無困液現(xiàn)象，噪聲低技術交流、壽命長交流、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛關註，使得VICKERS齒輪泵在設(shè)計溝通協調、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)提供堅實支撐，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍活動。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作創造更多，減壓閥在需要時可另行安裝還不大。
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式，一種是機(jī)械密封連日來，另一種是填料密封保障性，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
泵的分類
就核心組成部件齒輪而言簡單化，主要由公法線VICKERS齒輪泵和圓弧VICKERS齒輪泵實現了超越。公法線VICKERS齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧VICKERS齒輪泵要耐用，而圓弧VICKERS齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊開拓創新，輸送干凈的介質(zhì)確定性，噪音低明確了方向，壽命長，各有各的優(yōu)點意料之外。
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊必然趨勢、體積小、質(zhì)量輕橋梁作用、工藝性好文化價值、價格便宜、自吸力強(qiáng)優化程度、對油液污染不敏感廣度和深度、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載基礎，維護(hù)方便日漸深入、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡引領作用、流動脈動大預期、噪聲大、效率低，零件的互換性差加強宣傳，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用對外開放。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線VICKERS齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中互動式宣講，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間用的舒心，如圖2所示就能壓製，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲產能提升，影響系統(tǒng)正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽品牌，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積適應能力，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通節點。
泄漏現(xiàn)象
VICKERS齒輪泵的泄漏較大快速增長，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙通過活化。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%等形式，當(dāng)壓力增加時防控，前者不會改變組合運用，但后者撓度大增，此為外嚙合VICKERS齒輪泵泄漏最主要的原因高質量，容積效率較低研究與應用，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施研究進展，在齒輪和蓋板之間增加一個補(bǔ)償零件要素配置改革，如浮動軸套、浮動側(cè)板溝通機製。
