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東莞廣聯(lián)推薦大家使用意大利ATOS阿托斯變量泵的多個原因
點擊次數(shù):871 更新時間:2022-09-20

我司在德國、美國都有自己的公司,專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)創新為先,所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)保持競爭優勢。

      東莞廣聯(lián)推薦大家使用意大利ATOS阿托斯變量泵的多個原因

ATOS變量泵是排量可變的泵綜合運用。ATOS變量泵可以為單作用葉片泵趨勢、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵智慧與合力,廣泛用于冶金有效性、礦山、工程機械、船舶高品質、地面設(shè)備等液壓傳動領(lǐng)域。

ATOS變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式互動講,軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式統籌。

雙向ATOS變量泵是指一臺泵,在原動機轉(zhuǎn)動方向不變的情況下支撐能力,通過改變變量機構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的產品和服務。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合協同控製,因此容積效率高效果,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低求得平衡,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感道路,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜面向,造價較高

實現(xiàn)了注塑機液壓系統(tǒng)由閥控向泵控的轉(zhuǎn)變,使常規(guī)的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楸壤{(diào)速系統(tǒng)空間廣闊,整機的控制性能指標有了新的改善和提高合作關系。具體而言,比例ATOS變量泵系統(tǒng)除具有常規(guī)比例控制系統(tǒng)的優(yōu)點外研學體驗,更具有如下優(yōu)點:

1.相同功率的機器結構不合理,注射速度可提高25%以上,更適應(yīng)薄壁精密注射要求深刻內涵。由于普通PQ系統(tǒng)功率計算以保壓狀態(tài)為標準競爭力,比例ATOS變量泵系統(tǒng)在這一動作時功率消耗很低,因而油泵排量可加大25%以上逐步改善;

2.系統(tǒng)發(fā)熱降低特點,液壓元件使用壽命延長。比例變量系統(tǒng)幾乎無節(jié)流、溢流損失銘記囑托,系統(tǒng)運行時發(fā)熱大大減少事關全面。不僅可節(jié)省冷卻水之消耗交流等,低油溫使密封元件壽命大大提高製造業;

3.能量消耗減少,系統(tǒng)效率提高自動化裝置;

4.可實現(xiàn)數(shù)控比例背壓的控制狀態,塑化效果得到了改善;

5.液壓系統(tǒng)污染度水平降低關規定,系統(tǒng)故障明顯減少更多的合作機會,運動穩(wěn)定性大大提高,液壓油使用時間比常規(guī)系統(tǒng)延長3年以上指導。

比例ATOS變量泵系統(tǒng)具有良好的自適應(yīng)性可以使用,其輸出的壓力和流量能夠與負載需求相一致,解決了節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的流量不適應(yīng)和壓力不適應(yīng)問題關註點,能量損耗大大減少增產,系統(tǒng)效率提高,節(jié)能效果十分明顯系統,與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較的方法,可節(jié)電25~45% [1]  。

ATOS變量泵維修故障

量閥反回油箱方法。當某一回路工作后生產創效,負載就要反饋一個LS信號(也就是負載量),這兩個量加到一起(LS與彈簧力的和)進行探討,要是超過油泵高壓油的壓力緊密協作, 三通流量閥將向上推,使得通過三通流量閥的流量減少管理。給負載的流量增加。多余的流量經(jīng)過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節(jié)流口兩端的壓差恒定穩中求進。節(jié)流閥的壓差只決定于彈簧力的大小橫向協同,不受負載的影響。在相同的壓差下再獲,節(jié)流口的面積越大穩定性,流量就越大。

故障處理

卸荷壓力始終在20bar以上敢於挑戰,這可能是三通流量閥全部打開所致資源優勢,應(yīng)檢查三通流量閥的閥芯運動是否靈活應用擴展,如有必要更換閥芯,包括阻尼振奮起來;

系統(tǒng)的壓力始終達不到預(yù)定值建立和完善,可能是三通流量調(diào)節(jié)閥的泄漏太大。這時就要更換三通流量調(diào)節(jié)閥的活塞或連接塊

ATOS變量泵價格較貴且油污敏感增多,在第一次操縱及日常保養(yǎng)中應(yīng)注意以下事項:

1.泵內(nèi)注油: 啔動油泵前啟用,從注油口向油泵內(nèi)注油,直到注滿為止估算。如果在注油前啟動油泵活動上,可能因不夠潤滑而失靈。

2.油泵不能反轉(zhuǎn) :注意電機接線深入各系統,反轉(zhuǎn)可能損壞油泵大型。

3.低速低壓試運行 :重復(fù)啟動及關(guān)閉電機,將泵與吸油內(nèi)空氣釋放建設項目。輸入百分之十的壓力與流量動手能力,開射臺前進與后退動作,以便流量與壓力閥排氣傳遞。運行十分鐘后充分,如油路系統(tǒng)無異常聲響,即可正常開機戰略布局。機器如果停止使用一段時間后重新使用重要意義,亦需如此開機。

4.液壓油選用 :液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油講道理,推薦使用30-50cST黏度的優(yōu)質(zhì)液壓油引領。油溫低于5度時,應(yīng)對液壓油進行加熱更加廣闊。液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下 優化服務策略,每三個月應(yīng)清洗回油過濾器濾芯,以保持油路暢通及清潔示範。

5.油位保持在油標尺中位以上 :油位太低時技術節能,液壓油是所含空氣釋放不充分,從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞


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