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東莞廣聯(lián)分三點闡述德國FESTO費斯托減壓閥的不同型號選擇
FESTO減壓閥是通過調(diào)節(jié)研究，將進口壓力減至某一需要的出口壓力將進一步，并依靠介質(zhì)本身的能量要求，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看，F(xiàn)ESTO減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件運行好，即通過改變節(jié)流面積國際要求，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失同期，從而達(dá)到減壓的目的新趨勢。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡行動力，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定結構。
性能
(1)調(diào)壓范圍：它是指FESTO減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度落到實處。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)效果。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性營造一處。輸出壓力波動越小等多個領域，F(xiàn)ESTO減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化統籌。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時哪些領域，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時產品和服務，輸出壓力的變化越小越好像一棵樹。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小不斷創新。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平高效利用。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。FESTO減壓閥廣泛用于高層建筑去突破、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域品質、礦井及其他場合提供了遵循，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比能運用，因此FESTO減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用利用好，據(jù)統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%。
1講理論、關(guān)閉FESTO減壓閥前的閘閥有望，開啟FESTO減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境解決問題；
2服務效率、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對出口壓力），然后關(guān)閉FESTO減壓閥后閘閥導向作用；
3蓬勃發展、慢慢開啟FESTO減壓閥前的閘閥至全開；
4重要意義、順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘近年來，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；調(diào)整好后事關全面，將鎖緊
螺母鎖緊交流等，打開FESTO減壓閥后閘閥；
5發展目標奮鬥、如在調(diào)整時出口壓力高于設(shè)定壓力自動化裝置，須從第一步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)規劃。
作用原理：FESTO減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓關規定，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制應用前景，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比指導。這種FESTO減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內(nèi)無彈簧兩個角度入手，故無彈簧銹蝕關註點、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏進入當下，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）建強保護；特別是在減壓的同時不影響水流量。
工作原理：FESTO減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量首次，將介質(zhì)的壓力降低流動性，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水反應能力，將介質(zhì)的溫度降低部署安排，這種閥門稱為減壓減溫閥。FESTO減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄投入力度。該閥的特點效果，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)關鍵技術。
優(yōu)點
水流通過FESTO減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況有所提升，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合最深厚的底氣，宜選用先導(dǎo)活塞式FESTO減壓閥或先導(dǎo)波紋管式FESTO減壓閥敢於挑戰。為了操作、調(diào)整和維修的方便應用擴展，F(xiàn)ESTO減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上過程中。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：FESTO減壓閥進出口壓力接近相等建立和完善，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化特征更加明顯。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物啟用，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上活動上，由于開口大達到，油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺大型、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除的可能性。
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯不可缺少，將閥芯卡死在最大開度位置上系列，此時可選配合理的間隙。J型FESTO減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm服務為一體，配前可適當(dāng)研磨閥孔標準，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞環境，失去了自動調(diào)節(jié)機能主要抓手，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力空間載體◇w製？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配即將展開。
④對J型FESTO減壓閥向好態勢，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出創新科技。沖出后更默契了，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等有很大提升空間，但出油腔有一彈簧要求，所以主閥芯總是處于最大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力認為。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯運行好。
⑤JF型FESTO減壓閥，出廠時泄油孔是用油塞堵住的紮實。當(dāng)此油塞未擰出而使用時同期，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓可能性更大。J型管式閥與此相同鍛造。J型板式閥如果設(shè)計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。
⑥對J型管式閥使命責任，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°）發展邏輯，使外泄油口堵死，無法排油追求卓越，造成同上的困油現(xiàn)象發展機遇，使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可性能。
⑦對JF型FESTO減壓閥，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通強化意識，造成不減壓聽得進，也須注意。
(2)出口壓力很低合理需求，即使擰緊調(diào)壓手輪全技術方案，壓力也升不起來
①FESTO減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計有錯，對管式閥是接管錯誤先進水平。J型FESTO減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反重要的。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl、P2、L等字樣）高端化，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄全面展示，不可設(shè)計錯和接錯。
②進油口壓力太低充分發揮，經(jīng)FESTO減壓閥芯節(jié)流口后講理論，從出油口輸出的壓力更低，此時應(yīng)查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）智能設備。
③FESTO減壓閥下游回路負(fù)載太薪鉀Q問題。畨毫⒉黄饋恚藭r可考慮在FESTO減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決不要畏懼。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良導向作用，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷規定，閥座配合孑L失圓可持續，有缺口措施，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合示範推廣。
⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此大大縮短，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞開放要求，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔高質量，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用緊密相關。阻尼孔堵塞后大幅增加，主閥P。腔失去了油壓p3的作用重要組成部分，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥服務延伸，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使FESTO減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin傳承，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2貢獻力量，使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢具有重要意義。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧前景，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高勃勃生機，只能調(diào)到某一低的定值進一步，此值遠(yuǎn)低于FESTO減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大統籌推進。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良行業內卷，嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷科普活動，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差凝聚力量，一般是四周凸，中間凹逐漸完善。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低了解情況⑴c能力？蛇M行清洗與去毛刺。
(3)不穩(wěn)壓長期間，壓力振擺大新的力量，有時噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，J型FESTO減壓閥壓力振擺為±o．lMPa是目前主流，JF型為±o．3MPa分享，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓便利性。
①J型與JF型FESTO減壓閥為先導(dǎo)式開展研究，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進行信息化。
②FESTO減壓閥在超過額定流量下使用時力量，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使FESTO減壓閥不穩(wěn)壓，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)方式之一，所以一定要選用適合型號規(guī)格的FESTO減壓閥。
③泄油口L受的背壓大深刻認識，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象首要任務，泄油管宜單獨回油。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好）非常激烈，導(dǎo)致壓力波動大提升行動，可更換合格的彈簧。
(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中技術交流，F(xiàn)ESTO減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的交流，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，F(xiàn)ESTO減壓閥出油口流量變?yōu)榱惚Ｕ?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力重要的角色。這種情況下空間載體，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量要落實好。由于先導(dǎo)流量很少即將展開，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極邢鄬啽?。﹦撔驴萍?，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大特性，則泄漏量增加服務機製。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來共創輝煌，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成培訓，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加使用，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)FESTO減壓閥出口壓力調(diào)定后建言直達，如果出口流量為零時大幅拓展，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
FESTO減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式精準調控、彈簧薄膜式效高、活塞式建設應用、杠桿式和波紋管式優化程度；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式應用的因素之一。先導(dǎo)式FESTO減壓閥當(dāng)FESTO減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時基礎，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大奮勇向前，流量變化時引領作用，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大經驗。為了克服這些缺點，可采用先導(dǎo)式FESTO減壓閥。先導(dǎo)式FESTO減壓閥的工作原理與直動式的基本相同全技術方案。先導(dǎo)式FESTO減壓閥所用的調(diào)壓氣體基本情況，是由小型的直動式FESTO減壓閥供給的。若把小型直動式FESTO減壓閥裝在閥體內(nèi)部重要的，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式FESTO減壓閥充分發揮；若將小型直動式FESTO減壓閥裝在主閥體外部共享，則稱為外部先導(dǎo)式FESTO減壓閥。
