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很多人不知道德國(guó)HAWE哈威液壓泵的主要功能和使用方法
HAWE液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件活動，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出相對簡便，送到執(zhí)行元件的一種元件創新科技。HAWE液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵特性、葉片泵和螺桿泵服務機製。
為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種共創輝煌。它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能培訓。影響HAWE液壓泵的使用壽命因素很多等特點，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用不合理波動、試車運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。
HAWE液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化大幅拓展，從而壓縮流體使流體具有壓力能助力各業。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
常用HAWE液壓泵的種類：
1重要工具、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵將進一步。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵提供有力支撐。
2實際需求、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種日漸深入。
齒輪泵：體積較小奮勇向前，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)預期，價(jià)格較便宜經驗；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重加強宣傳，泄漏較大敢於監督。
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻互動式宣講、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)組建、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高結構、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜深入交流研討。
柱塞泵：容積效率高、泄漏小姿勢、可在高壓下工作充分發揮、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜重要平臺，材料和加工精度要求高相互融合、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高生動。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵提單產。還有一些其他形式的HAWE液壓泵，如螺桿泵等綠色化，但應(yīng)用不如上述3種普遍設計。
鋁合金制造創新能力、強(qiáng)度高、耐腐蝕高效、重量輕先進的解決方案、適合各種環(huán)境下作業(yè)。
雙速特性減少了打壓次數(shù)領域，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài)研究進展，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。
配有壓力調(diào)節(jié)閥溝通機製，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。
1體系、聯(lián)軸器的選用
HAWE液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力宣講活動，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪註入新的動力、鏈輪快速融入，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因工藝技術，泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo)發揮作用，裝配時(shí)又存在偏差，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形系統，變形大又使離心力加大十分落實。造成惡性循環(huán)，其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲逐步顯現，從而影響泵的使用壽命宣講手段。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固發行速度、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素極致用戶體驗。
2、聯(lián)軸器的裝配要求
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm
彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm
兩軸的角度誤差<1°積極拓展新的領域；
驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5～10mm距離支撐作用；
1、 液壓油箱的選用
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油深入交流、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫性能。選用油箱首先要考慮其容量動力，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍方案；其次考慮油箱油位多種方式，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于油位同時，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位；最后考慮油箱結(jié)構(gòu)臺上與臺下，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用幅度，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通效高性，HAWE液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)各有優勢，使進(jìn)油和回油之間的距離最遠(yuǎn)，液壓油箱多起一些散熱作用重要的作用。
2資料、 液壓油箱的安裝
按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式重要的意義。
上置式油箱把HAWE液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上集成，其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用*關註度。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強(qiáng)散熱效果，即提高了HAWE液壓泵的使用壽命穩中求進。
側(cè)置式油箱是把HAWE液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊橫向協同，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便技術交流，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用交流，尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)HAWE液壓泵供油時(shí)使用。因側(cè)置式油箱油位高于HAWE液壓泵吸油口關註，故具有較好的吸油效果溝通協調。
下置式油箱是把HAWE液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修提供堅實支撐，而且HAWE液壓泵吸入能力大為改善活動。
濾油器
濾油器的選用
一般粒徑在10μm以下的污染物對(duì)泵的影響不太明顯，而大于10μm創造更多、特別是在40μm以上時(shí)對(duì)泵的使用壽命就有明顯影響還不大。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面磨損加劇，為此需要安裝濾油器降低油的污染程度連日來。過(guò)濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm保障性，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm信息化技術。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內(nèi)領先水平。高精度濾油器使用日益廣泛，可大大延長(zhǎng)HAWE液壓泵的使用壽命責任製。
是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件效率，是泵的一種良好。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理增強。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)倍增效應。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小戰略布局，油液從密封體積中擠出重要意義，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)講故事，彈簧迫使柱塞向下單產提升，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積置之不顧。凸 輪使柱塞不斷地升降多樣性，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油試驗。
HAWE液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件規模，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動(dòng)機(jī)（如發(fā)動(dòng)機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能加強宣傳。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能對外開放，用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功互動式宣講。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，HAWE液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式用的舒心、葉片式結構、柱塞式等類型。
1.HAWE液壓泵壓力
HAWE液壓泵工作壓力是指泵（或馬達(dá)）在實(shí)際工作時(shí)輸出（或輸入）油液的壓力模式，由外負(fù)載決定效果較好。
額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力貢獻。其大小受壽命的限制廣泛應用，若超過(guò)額定壓力工作，泵（或馬達(dá)）的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短持續。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載情況。
2.轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達(dá)）在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下高品質，能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速等多個領域。若泵超過(guò)額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足，產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲，零件會(huì)遭受氣蝕損傷組合運用，壽命降低。
穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的轉(zhuǎn)速高質量。在此轉(zhuǎn)速下研究與應用，馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
3.排量迎難而上、流量
排量是指泵（或馬達(dá)）每轉(zhuǎn)一周有效保障，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）更高效。排量可以通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達(dá)）稍有不慎，排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達(dá)）。
實(shí)際流量是指泵（或馬達(dá)）工作時(shí)出口處（或進(jìn)口處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏高產，其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏快速融入，要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速帶動產業發展，為補(bǔ)償泄漏量，其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量發揮作用。
4.效率
容積效率，對(duì)HAWE液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值十分落實。
機(jī)械效率規模，對(duì)HAWE液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩作用，因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。
總效率是指泵（或馬達(dá)）的輸出功率與輸入功率的比值∮绿叫侣?？傂实扔谌莘e效率與機(jī)械效率的乘積長遠所需。
故障原因：(1)液壓油箱油面過(guò)低；
排除方法：添加液壓油
故障原因：(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油擴大；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無(wú)需要特別更換非常完善，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；
排除方法：取出管內(nèi)異物
故障原因：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞讓人糾結，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)不斷完善；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因：(5)油泵進(jìn)全面革新、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞勞動精神，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)明顯；
排除方法：更換O形密封圈更好，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化基礎上；
排除方法：更換密封圈
故障原因：(7)油泵端面或主安全鏈、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差預下達；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套增持能力，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm自動化；上軸套端面低于泵體重要的意義，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償規模最大，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏關註度；
排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡更為一致。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上各方面、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主落地生根、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合占；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積成效與經驗；壓入自緊油封前更讓我明白了，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋提供了有力支撐，不能裝反飛躍；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油積極，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因：(9)“左旋"裝“右旋"油泵大數據，造成沖壞骨架油封；
排除方法：“右旋"泵不能裝“左旋"機(jī)上經驗，否則會(huì)沖壞骨架油封；
故障原因：(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法：清洗系統(tǒng)進一步意見，更換液壓油重要部署。
故障原因：(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因：(12)油位不足產業，吸油位置太高數字技術，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油標(biāo)位共享應用，降低吸油位置。
故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊尤為突出；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊情況較常見；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm標準，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)發展契機，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因：(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心促進善治，有扭曲摩擦：
排除方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm單產提升。
故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：
排除方法：對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度求索。
故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：
排除方法：更換合格泵軸油封多樣性。
LP型氣壓驅(qū)動(dòng)的HAWE液壓泵
工作氣容量Vmax geom.=28,3 ml/雙沖程
輸出流量Qmax液=approx.12 lpm
工作壓力Pmax液=1500 bar Pmax氣=10 bar
可與各種規(guī)格的油箱組成HAWE液壓泵站性能穩定，此泵站也可與換向閥組合
1，概述
（1）結(jié)構(gòu)與運(yùn)行方式
LP型泵是按照氣動(dòng)液壓器原理規模，由閥控制其兩活塞交替工作的柱塞泵數字化。在驅(qū)動(dòng)側(cè)（氣動(dòng)側(cè)）的較大面積活塞被較低的氣壓驅(qū)動(dòng)后，推動(dòng)一個(gè)面積較小的柱塞形成高液壓輸出作用。根據(jù)其傳動(dòng)比（液動(dòng)活塞面積/氣動(dòng)活塞面積）開展攻關合作。這種方式可以用6bar的氣壓來(lái)達(dá)到630bar的輸出壓力。這種泵作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)一個(gè)自動(dòng)切換的二位四通閥來(lái)控制活塞換向情況正常，當(dāng)氣動(dòng)活塞行程到終點(diǎn)時(shí)，此閥將受到一個(gè)反向的推力而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換聯動，液壓油由小柱塞的推動(dòng)而輸出各領域，柱塞一側(cè)的回程（吸油行程）與另一側(cè)的壓油行程是同時(shí)發(fā)生，因此這種工況可優(yōu)良利用由氣源提供的功率
LP泵的特性與負(fù)載控制泵相同技術特點，隨著液壓系統(tǒng)的壓力平穩(wěn)地升高活塞的運(yùn)動(dòng)頻率逐漸降低的有效手段，輸出的流量也逐漸減小，直到氣壓與液壓達(dá)到平衡而停止保持競爭優勢。即當(dāng)達(dá)到氣動(dòng)設(shè)定壓力時(shí)不再有壓縮氣體消耗真正做到，當(dāng)液體壓力下降時(shí)泵會(huì)自動(dòng)地重新啟動(dòng)以使液動(dòng)側(cè)維持一個(gè)恒定的壓力。
LP泵最好用于室內(nèi)固定設(shè)備中責任， 在露天使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響的防護(hù)服務，行別要注意的是允許的氣體溫度，因這樣可能會(huì)引起凍結(jié)而堵截插裝式氣濾持續向好。在環(huán)境溫度低于0舉行。C時(shí)，若泵工作后停止一段時(shí)間，也可能會(huì)引起同樣的故障習慣。改進(jìn)措施見(jiàn)操作指南B7280第7節(jié)高質量。
LP型泵也能用于行走機(jī)械上，但必須*的防護(hù)措施以防止由于行走機(jī)構(gòu)和其它工作機(jī)械引起噴水適應性。
