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德國AVENTICS氣缸的原理介紹以及作用
氣缸的工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量求得平衡。若缸徑選小了舉行，輸出力不夠，氣缸不能正常工作服務品質；但缸徑過大又進了一步，不僅使設(shè)備笨重智能化、成本高，同時耗氣量增大拓展基地，造成能源浪費綜合措施。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)流程，以減少氣缸的尺寸共創輝煌。下面是氣缸理論出力的計算公式：
F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85％時的輸出力（kgf）--（F′＝F×85％） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf／cm2）
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時等特點，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P使用、D連接，找出F不合理波動、F′上的點建言直達，得：
德國AVENTICS氣缸的原理介紹以及作用
F＝2800kgf；F′＝2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑助力各業，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小大部分，從經(jīng)驗表1－1中查出。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2將進一步，在氣缸推出時其推力為132kgf更加堅強，（氣缸效率為85％）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155（kgf）
意大利CAMOZZI康茂盛氣缸工作原理及選型
由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力實際需求，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求配套設備。
意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的種類發展成就，氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用建議、雙作用優勢、膜片式和沖擊氣缸
