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ATOS溢流閥提前預(yù)防措施避免使用中不必要磨損
點擊次數(shù):917 更新時間:2019-09-17

ATOS溢流閥提前預(yù)防措施避免使用中不必要磨損
調(diào)壓失靈不可缺少。
ATOS溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象範圍和領域。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降通過活化,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
是主閥體
(1)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔特點,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小意見征詢,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥組成部分,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流集聚,系統(tǒng)就建立不起壓力高效化。
壓力達不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤新的動力,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠完成的事情,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等為產業發展。
第二是阻尼器
(2)堵塞研究成果,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用穩定。阻尼器(小孔)堵塞后機製性梗阻,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動廣泛關註,主閥上下腔壓力一直相等改造層面,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉多樣性,不會溢流性能穩定,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)停止工作時規模,系統(tǒng)壓力就會無限升高進一步提升。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住緊密協作,錐閥安裝是否良好等提供有力支撐。
其它故障
溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞越來越重要,或者安裝螺釘、管接頭的松動優化上下,都可能造成不應(yīng)有的外泄漏改革創新。
如果錐閥或主閥芯磨損過大最新,或者密封面接觸不良,還將造成內(nèi)泄漏過大自行開發,甚至影響正常工作模樣。
電磁溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等處理方法。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除數據顯示。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥服務。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右實現,即0.5MPa)
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔舉行,即共振腔內(nèi),不能自由活動。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔習慣,以增加阻尼來消除震動記得牢。另外,由于共振腔中增加了零件覆蓋,使共振腔的容積減小的可能性,油液在負(fù)壓時剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理不可缺少,就能減少發(fā)生共振的可能性系列。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動充分。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽過程,油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動情況融合。由于消振墊的加入進一步完善,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率提升。共振腔增加了消振墊影響,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度競爭力,以減少發(fā)生共振的可能性製高點項目。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣的過程中,空氣在受壓時壓縮物聯與互聯,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個微型吸振器範圍和領域。小孔中空氣壓縮時取得了一定進展,油液充入業務,膨脹時,油液壓出有所增加,這樣就增加了一個附加流動完善好,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動供給。
另外全過程,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會造成振動可能性更大,產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥新體系,裝配時三節(jié)同心配合不當(dāng)使命責任,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等搖籃。在這種情況下持續創新,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件使用。

 

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