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如何使用意大利ATOS阿托斯比例閥：ATOS中國公司在廣東省東莞市南城區(qū)主要優(yōu)價銷售ATOS電磁閥,ATOS齒輪泵,ATOS比例閥葉片泵,ATOS換向閥,ATOS常規(guī)閥,ATOS疊加閥,ATOS電子器件,ATOS放大器,ATOS繼電器等.
Atos 是一家擁有跨國組織機構(gòu)的私人公司：擁有*的產(chǎn)品范圍，高產(chǎn)量和完善的銷售網(wǎng)絡(luò)培訓，以及對客戶的高度響應(yīng)和關(guān)注深刻內涵。我們相信與我們的客戶建立牢固的合作關(guān)系高效，并通過共同的承諾成為真正的合作伙伴來實現(xiàn)的結(jié)果充分發揮。
我們的電液技術(shù)充滿激情進入當下，富有創(chuàng)意和創(chuàng)新精神建強保護。我們相信技術(shù)的價值，我們每天都在關(guān)注創(chuàng)新首次。我們在內(nèi)部開展了所有電液流動性，鑄造，流體創新為先，機械和電子方面的專業(yè)研究提高鍛煉。
質(zhì)量是重中之重：是所有部門級別的共同使命，目標(biāo)和獎勵與持續(xù)改善掛鉤行業內卷。
如何使用意大利ATOS阿托斯比例閥：
每個新項目對我們來說都是一個挑戰(zhàn)進行培訓，是一個提高我們產(chǎn)品性的機會。 我們是專家凝聚力量，100％致力于電液技術(shù)領(lǐng)域
比例閥是一種新型的液壓控制裝置關鍵技術。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分有所提升，按輸入的電氣信號連續(xù)地了解情況、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制法治力量。
原理：指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大長期間，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置過程中，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向振奮起來，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制。
如何使用意大利ATOS阿托斯比例閥特點
ATOS比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)特征更加明顯、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量增多、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比估算，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制達到。
（2）能連續(xù)深入各系統、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置的可能性、速 度共享應用、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊尤為突出。
（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路市場開拓。
同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同標準，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類環境，其電控制部分有比例電磁鐵主要抓手、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式重要的角色。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥空間載體，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力要落實好、流量及方向等參數(shù)即將展開。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速相對簡便，再經(jīng)絲桿螺母創新科技、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移特性，進一步控制液壓參數(shù)服務機製。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥流程。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移認為，改變擋板和噴嘴之間的距離運行好，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)紮實。
ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)同期，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動的有效手段，這一點和電液換向閥比較相似共同努力，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥真正做到。
意大利ATOS阿托斯比例閥公司介紹：
ATOS比例閥也就是說發展邏輯，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p追求卓越，假如p口的壓力不足發展機遇，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
ATOS比例閥而我們知道性能，當(dāng)負載為零的時候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失）強化意識，如果閥口壓力損失很小聽得進，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯合理需求，整個伺服閥就失效了全技術方案。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下先進水平，也要有一定的壓力損失重要的，來維持前置級閥的正常工作。
阿托斯ATOS比例閥只能對液壓進行定值控制共享，例如：壓力閥在某個設(shè)定壓力下作動高端化，流量閥保持通過所設(shè)定的流量，方向閥對於液流方向通/斷的切換姿勢。因此這些控制閥組成的系統(tǒng)功能都受到一些限制充分發揮，隨著技術(shù)的進步，許多液壓系統(tǒng)要求流量和壓力能連續(xù)或按比例地隨控制閥輸入信號的改變而變化足夠的實力。液壓伺服系統(tǒng)雖能滿足其要求和諧共生，阿托斯ATOS比例閥而且精度很高，但對於大部分的工業(yè)來說滿意度，他們并不要求系統(tǒng)有如此高的品質(zhì)奮戰不懈。用比例電磁閥取代節(jié)流閥或調(diào)速閥的手調(diào)裝置而以輸入信號控制節(jié)流閥或調(diào)速閥之節(jié)流口開度生產能力，可連續(xù)或按比例地控制其輸出流量。阿托斯ATOS比例閥故節(jié)流口的開度便可由輸入信號的電壓大小決定規定。
