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parker傳感器又稱派克傳感器日漸深入，是能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置更優質。通常優勢領先，parker傳感器由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成增幅最大。其中不難發現，敏感元件是指parker傳感器中能直接感受或響應(yīng)被測量的部分實事求是； 轉(zhuǎn)換元件是指parker傳感器中能將敏感元件感受或響應(yīng)的被測量轉(zhuǎn)換成適于傳輸或測量的電信號部分自動化方案。
1、PARKER傳感器的靜態(tài)特性
parker傳感器在被測量的各個值處于穩(wěn)定狀態(tài)時結構，輸出量和輸入量之間的關(guān)系稱為parker傳感器的靜態(tài)特性空間廣闊；其主要指標(biāo)有線性度、靈敏度效果、度、小檢測量和分辨力、遲滯等多個領域、重復(fù)性互動講、零點漂移、溫漂至關重要。
①靈敏度定義是輸出量增量Δy與引起輸出量增量Δy的相應(yīng)輸入量增量Δx之比主動性。
②線性度是指parker傳感器的輸出與輸入之間數(shù)量關(guān)系的線性程度。輸出與輸入關(guān)系可分為線性特性和非線性特性改進措施。
③parker傳感器在輸入量由小到大（正行程）及輸入量由大到泄爣?。ǚ葱谐蹋┳兓陂g其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象稱為遲滯。
④重復(fù)性是指傳感器在輸入量按同一方向作全量程連續(xù)多次變化時發展的關鍵，所得特性曲線不一致的程度。
⑤傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下，傳感器輸出量隨著時間變化有所應，此現(xiàn)象稱為漂移道路。
2、parker傳感器的動態(tài)特性
動態(tài)特性是指傳感器對隨時間變化的輸入量的響應(yīng)特性今年。當(dāng)被測量隨時間變化時空間廣闊，要求傳感器的輸出量能實時地、無失真的跟蹤被測量的變化真諦所在，并對其做出正確的分析與評價研學體驗。建立動態(tài)數(shù)學(xué)模型可以研究傳感器的動態(tài)特性結構不合理，
并在輸入變化量的作用下，獲得輸出隨時間變化的規(guī)律深刻內涵。建立動態(tài)數(shù)學(xué)模型的主要方法有時間域的微分方程法和狀態(tài)變量法競爭力，一級頻率域的傳遞函數(shù)法等幾種。
