首頁 > 技術(shù)文章
瑞士Belimo博力謀FSLF120-S US彈簧復(fù)位電動執(zhí)行器：
FSLF120-S US 防火排煙彈簧復(fù)位執(zhí)行器用于HVAC系統(tǒng)中的電動防火排煙閥，滿足UL55S標準對執(zhí)行器的要求帶兩個輔助開關(guān)
搏力謀FSLF120-S US 防火排煙彈簧復(fù)位執(zhí)行器PDF資料
扭矩：3.5NM
運行時間：馬達15秒機遇與挑戰，彈簧復(fù)位15秒
額定電壓：AC120V 單線控制
額定電壓范圍：AC21.6...26.4V
功耗：運行時5VA/保持時3.5VA
導(dǎo)線規(guī)格：5VA
旋轉(zhuǎn)方向：通過CW/CCW面安裝選擇
旋轉(zhuǎn)角度：zui大95度
位置指示：機械指示
環(huán)境溫度：0...50度
保存溫度：-40...+80度
維護：免維護
重量：1700G
基本的執(zhí)行機構(gòu)用于把閥門驅(qū)動至全開或全關(guān)的位置高效節能。用于控制閥的執(zhí)行機構(gòu)能夠的使閥門走到任何位置。盡管大部分執(zhí)行機構(gòu)都是用于開關(guān)閥門取得明顯成效，但是如今的執(zhí)行機構(gòu)的設(shè)計遠遠超出了簡單的開關(guān)功能基地，它們包含了位置感應(yīng)裝置，力矩感應(yīng)裝置大力發展，電極保護裝置約定管轄，邏輯控制裝置，數(shù)字通訊模塊及PID控制模塊等集成技術，而這些裝置全部安裝在一個緊湊的外殼內(nèi)新創新即將到來。
因為越來越多的工廠采用了自動化控制，人工操作被機械或自動化設(shè)備所替代創新的技術，人們要求執(zhí)行機構(gòu)能夠起到控制系統(tǒng)與閥門機械運動之間的界面作用設計能力，更要求執(zhí)行機構(gòu)增強工作安全性能和環(huán)境保護性能更合理。在一些危險性的場合，自動化的執(zhí)行機構(gòu)裝置能減少人員的傷害適應性。
某些特殊閥門要求在特殊情況下緊急打開或關(guān)閉顯著，閥門執(zhí)行機構(gòu)能阻止危險進一步擴散同時將工廠損失減至zui少需求。對一些高壓大口徑的閥門更為一致，所需的執(zhí)行機構(gòu)輸出力矩非常大，這時所需執(zhí)行機構(gòu)必須提高機械效率并使用高輸出的電機科技實力，這樣才能平穩(wěn)的操作大口徑閥門集中展示。對于一些小扭矩的閥門規劃，精小型的電動閥門也應(yīng)用而生，相比普通型具有重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊推進一步，功能齊全等優(yōu)點帶動擴大。
閥門編輯
為了成功的實現(xiàn)過程自動化實現了超越，zui重要的是要確保閥門自身能夠滿足過程及管道內(nèi)介質(zhì)的特殊要求明確了方向。通常生產(chǎn)過程和工藝介質(zhì)能夠決定閥門的種類必然趨勢，閥芯的類型以及閥內(nèi)件和閥門的結(jié)構(gòu)和材料文化價值。
閥門選擇好后接下來就要考慮自動化的要求即執(zhí)行機構(gòu)的選擇增產。可以簡單的按兩種基本的閥門操作類型來考慮執(zhí)行機構(gòu)積極影響。
旋轉(zhuǎn)式閥門
這類閥門包括：旋塞閥、球閥豐富、蝶閥以及風(fēng)門或擋板顯示。這類閥門需要已要求的力矩進行90度旋轉(zhuǎn)操作的執(zhí)行機構(gòu)
多回轉(zhuǎn)閥門
這類閥門可以是非旋轉(zhuǎn)提升式閥桿或旋轉(zhuǎn)非提升式桿數據，或者說是他們需要多轉(zhuǎn)操作去驅(qū)動閥門到開或關(guān)的位置邁出了重要的一步。這類閥門包括：直通閥（截止閥）品牌、閘閥設施、刀閘閥等。作為一種選擇，直線輸出的氣動或液動氣缸或薄膜執(zhí)行機構(gòu)也開來驅(qū)動上述閥門紮實做。
預(yù)測維護編輯
操作人員可以借助內(nèi)置的數(shù)據(jù)存儲器來記錄閥門每次動作時力矩感應(yīng)裝置測得的數(shù)據(jù)規模設備，這些數(shù)據(jù)可以用來監(jiān)測閥門運行的狀態(tài)至關重要，可以提示閥門是否需要維修建設項目，也可以用這些數(shù)據(jù)來診斷閥門服務品質。
針對閥門可以診斷如下數(shù)據(jù)：
1.閥門密封或填料摩擦力
2.閥桿過程、閥門軸承的摩擦力矩
3.閥座摩擦力
4.閥門運行中的摩擦力
5.閥芯的所受的動態(tài)力
6.閥桿螺紋摩擦力
7.閥桿位置
上述大部分數(shù)據(jù)存在于所有種類的閥門帶來全新智能，但著重點不同，例如：對于蝶閥自主研發，閥門運行中的摩擦力是可以忽略的力度，但對于旋塞閥這個力數(shù)值卻很大。不同的閥門具有不同的力矩運行曲線意向，例如：對于楔式閘板持續發展，開啟和關(guān)閉力矩都非常大，其它行程時只有填料摩擦力和螺紋摩擦力系統性，關(guān)閉時合作，液體靜壓力作用在閘板上增加了閥座摩擦力，zui終楔緊效應(yīng)使力矩迅速增大直到關(guān)閉到位損耗。所以根據(jù)力矩曲線的變化可以預(yù)測出將會發(fā)生的故障善謀新篇，可以對預(yù)測性維護提供有價值的信息。
