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HAWE哈威多路閥組成原理
點擊次數(shù):2012 更新時間:2017-09-11

HAWE哈威多路閥工作原理原理
通常引人註目,工作閥片成組配置,進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥(邏輯元件求索,當多路閥停止操作,且各閥均在中位時深入各系統,該閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量新模式。當某一閥工作時解決,該閥在負載壓力作用下旁通口減少研學體驗,根據(jù)負載壓力提供所需的流量。
HAWE哈威多路閥負載感應梭閥:
負載感應梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥十大行動。
二通壓力補償定差減壓閥:當多個工作片閥同時工作時重要性,負載壓力傳至該閥的彈簧側。此時體系,通過閥心的負反饋作用,來自動調節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變系統穩定性。在其作用下各閥的流量均保持恒定背景下,且不受負載變化的影響。機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化
HAWE哈威多路閥安全溢流閥:
通常用于工作機構極限保護科技實力,例如變幅油缸
HAWE哈威多路閥電磁溢流閥:
用于工作機構的超限保護開展試點,例如:起重機的力矩限制,三圈保護等傳承。
HAWE哈威多路閥比例減壓閥:
位于工作閥片手拉桿的相對一側,為直動式比例減壓閥合作,驅動滑閥實現(xiàn)比例換向具有重要意義,注意:直動式比例減壓閥的比例換向相對于手動比例換向,微動性能不好,若用于流量控制精度較高的應用流動性,應采用比例伺服驅動配置的工作閥片。REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驅動的比例多路閥生產效率。

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