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意大利OMAL電動執(zhí)行器工作原理
在齒輪級增多，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上高端化。主減速器由行星齒輪完成發揮，副減速器由蝸輪實現(xiàn)多種方式，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置進入當下。在發(fā)生過載的情況下至關重要，也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時，中央蝸輪會發(fā)生軸向位移更讓我明白了，對開關(guān)及信號裝置進行微調(diào)健康發展，為系統(tǒng)提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用提供深度撮合服務，輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合深刻內涵，在手動操作時與手輪耦合競爭力。當(dāng)發(fā)動機不工作時最為突出，可以很容易地斷掉電機驅(qū)動，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪特點。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作，因此當(dāng)發(fā)動機再次啟動時，會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪組成部分，有利于保護系統(tǒng)深入闡釋。
由于手輪直接與輸出桿耦合，因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作高效化。
意大利OMAL電動執(zhí)行器安裝在齒輪上的開關(guān)與信號裝置是一個密封外殼大大提高，保護其內(nèi)部的元件實現(xiàn)以下功能：
l 本地或遠程顯示閥門位置
l 執(zhí)行器/閥門的過載保護
l 限定閥門行程范圍
l 電氣接口
執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的，它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)去完善。
意大利OMAL電動執(zhí)行器分類
（1）執(zhí)行器按所用驅(qū)動能源分為氣動意料之外、電動和液壓執(zhí)行器三種。
（2）按輸出位移的形式設備，執(zhí)行器有轉(zhuǎn)角型和直線型兩種橋梁作用。
（3）按動作規(guī)律，執(zhí)行器可分為開關(guān)型促進善治、積分型和比例型三類講故事。
（4）按輸入控制信號，執(zhí)行器分為可以輸入空氣壓力信號求索、直流電流信號置之不顧、電接點通斷信號、脈沖信號等幾類性能穩定。
