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FESTO無(wú)桿氣缸工作原理
點(diǎn)擊次數(shù):2196 更新時(shí)間:2017-05-11

FESTO無(wú)桿氣缸工作原理
FESTO的主要產(chǎn)品為:驅(qū)動(dòng)器及附件特點、抓取及真空系統(tǒng)緊密相關、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng)宣講手段、比例技術(shù)、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開(kāi)關(guān)更多可能性、氣動(dòng)控制技術(shù)深刻變革、電子控制技術(shù)、Festo教學(xué)培訓(xùn)產(chǎn)品及服務(wù)分析。我們追求氣動(dòng)元件的結(jié)構(gòu)至關重要、功能和外觀的。我們更追求氣動(dòng)產(chǎn)品的創(chuàng)新等地、標(biāo)準(zhǔn)化產業、模塊化、集成化和智能化共享應用。我們把氣動(dòng)與電子工具、機(jī)械和計(jì)算機(jī)等技術(shù)相結(jié)合,使之成為一種和低成本的自動(dòng)化技術(shù)情況較常見。Festo的品牌質(zhì)量包含許多方面市場開拓,主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、使用壽命長(zhǎng)的產(chǎn)品喜愛、持久的效率優(yōu)化以及化和全天的服務(wù)
在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽環境,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要齊全,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上廣泛關註,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體機製「黜椧?;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)發力。
FESTO無(wú)桿氣缸磁性耦合式
節(jié)省空間優勢與挑戰,有桿氣缸的安裝空間約2.2L(行程),無(wú)桿氣缸約1.2L,行程缸徑比可達(dá)50至200,定位精度高
活塞兩側(cè)受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度,長(zhǎng)行程制作可能越來越重要的位置。
磁性無(wú)桿氣缸重量輕問題分析、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小解決方案、無(wú)外泄漏不負眾望,但限位器使負(fù)載停止時(shí),活塞與移動(dòng)體有脫開(kāi)的可能交流研討。
磁性偶合式無(wú)桿氣缸有CY1B(基本型)推動並實現,CY1R(直接安裝型),CY1S(滑動(dòng)軸承型)順滑地配合,CY1L(球軸承型)更加完善,CY1H(高精度導(dǎo)軌型)系列
FESTO無(wú)桿氣缸機(jī)械接觸式
機(jī)械式無(wú)桿氣缸有較大的承載能力和抗力矩能力薄弱點,可能有輕微外漏。
機(jī)械偶合式無(wú)桿氣缸有MY1B(基本型)保持競爭優勢,MY1M(滑動(dòng)導(dǎo)軌型)真正做到,MY1C(凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型),MY1HT(高剛度方案、高精度導(dǎo)軌型雙軸)追求卓越,MY1H(高精度導(dǎo)軌型單軸)系列產(chǎn)品。

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